掉頭裝夾精度達(dá)不到，需要專門設(shè)計(jì)夾具

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# V- e7 f! g$ [4 G$ u' o產(chǎn)品大概是這樣   ，夾持紅色部分，一次將所有內(nèi)外圓加工到位   ，調(diào)面將紅色部分切掉然后倒圓角，調(diào)面的時(shí)候 需要 綠色部分倒圓角（個(gè)人認(rèn)為同心度10絲以內(nèi)就可以了，不知道對(duì)么） ，怎么設(shè)計(jì)個(gè)夾具保證圓角均勻呢，直徑最大外圓100以下
設(shè)備情況： 數(shù)控車6150   手動(dòng)卡盤    目前批量20件 ，后續(xù)批量1000左右，材料為鋁件
目前想到的辦法
- J2 ^) ~  W" _9 }9 T1.改裝液壓卡盤，   目前不現(xiàn)實(shí)
2 鏜軟爪， 有時(shí)可以，有時(shí)不可以，結(jié)果不穩(wěn)定，20件的可以每件打表找正，但是批量大了不行了  
3 設(shè)計(jì)專用夾具，目前的思路  參考銑床刀柄的夾緊原理 設(shè)計(jì)，
( L7 |7 k4 t0 }; I% @: d% ?4重新買個(gè)新卡盤再鏜三爪，是不是會(huì)會(huì)好些呢？
1 k1 u4 u7 p3 O, W: K- K5補(bǔ)充下，調(diào)面的時(shí)候 壁厚2.5
6還有一點(diǎn)，三爪在卡槽里有點(diǎn)松，是不是和這有關(guān)系呢？

行中

兄弟，光看你三維圖是不行的

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行中 發(fā)表于 2014-10-17 21:44
兄弟，光看你三維圖是不行的

* R+ [! g2 X( }8 e
謝謝  不能上傳圖紙   很簡(jiǎn)單的  只是來要個(gè)思路   又上傳的那個(gè)是 自己的思路3

鐵血少爺

同心度0.1還保證不了，我們公司的產(chǎn)品不知道怎么做出來的，0.03同心度也有和樓主一樣的，就是自己膛的軟爪，當(dāng)然這軟爪怎么做就很講究了，

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鐵血少爺 發(fā)表于 2014-10-17 22:49
同心度0.1還保證不了，我們公司的產(chǎn)品不知道怎么做出來的，0.03同心度也有和樓主一樣的，就是自己膛的軟爪， ...

手動(dòng)卡盤3絲真不太容易吧，液壓的還是沒問題    ，我鏜爪子時(shí)中間加了圓棒，用力緊了三個(gè)地方的，比如外徑100，鏜的孔比100大5到10絲

free-fly-h3

你車床的主軸錐度是多少的，公制80還是100？
參考儀表車的彈簧夾頭，利用主軸錐度自制一個(gè)彈簧夾頭，0.02同軸都沒問題

起航2012

看你批量大不大了，用臥加，帶B軸，分度0.01度，加工一半然后B轉(zhuǎn)180加工另外一邊。如果小批量，那就只要一件一件慢慢修了

藍(lán)天心

這個(gè)圓角為什么不在你車內(nèi)外圓時(shí)就做出來呢？

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藍(lán)天心 發(fā)表于 2014-10-18 10:56
+ _# o6 K+ v2 _! s這個(gè)圓角為什么不在你車內(nèi)外圓時(shí)就做出來呢？

- q6 I3 N' h2 _調(diào)面的，刀沒法走啊

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free-fly-h3 發(fā)表于 2014-10-18 09:14
5 h8 F4 O5 X4 ^% s3 l7 p! |你車床的主軸錐度是多少的，公制80還是100？
+ G+ N; X+ D4 U. C. Q0 G參考儀表車的彈簧夾頭，利用主軸錐度自制一個(gè)彈簧夾頭，0.02 ...

5 T3 {  o! t' z: w- s6 S' f我的想法也是做個(gè)夾頭，但是思路沒，你看我上的那個(gè)圖，就是參考銑刀刀柄的夾頭