昨天干了一種活(以前也經常干)經濟數控車,四工位。 主要說一下內孔槽, 內孔為110,長115 ,有4個槽,25*115兩個 6.4*125一個 13*130一個。由于還要加工其他位置只有四個刀位,所以這幾個槽只能用一把刀加工,沒有可用的數控刀,只能用自制的,刀具是一把長刀桿前端夾上白鋼刀方,寬度刃磨到小于6.4,盡量寬一些。材料45#,轉數160,進給0.05-0.08.這是我多次調整后認為最佳的切削用量。一直都很順利。這是基本情況。
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6 l, n3 v; ^5 j; c ^! @: F- X而這次卻出現了新的問題:一樣的程序 ,一樣的刀具,同一臺機床,卻吃削就震刀。最初想可能是刀具刃磨不理想,遂卸刀重磨,檢測中心高,沒問題,再試車。結果一樣的震。叫機修檢查主軸軸承,也沒問題。5 x+ b1 N9 M& J, \
0 W$ S6 ]+ u& ~ 這時候我就有點不淡定了,想不出其他原因了,無奈修改切削用量,降低轉數,加大進給。100?震 ! ! !70?震!!!毫無改觀,同事過來看了一會說了一大堆(注:我們關系相當鐵,就是有點自以為事),經我分析后都被我否了,討論半天也沒什么結果,剛好要準備下班了,也就告一段落,沒再繼續。* o5 a8 S4 W5 K) O* \
( E( F, ~; I+ R, y; F睡覺前又想起這事,怎么想都不應該出現這種情況啊!想來想去,一個被我忽略的不同之處出現了——以前這把槽刀是裝在4號刀位的,而這次4號位有一把比較通用的外圓刀用完后沒卸下,直接用在這個活上了(有點小懶,省的重新裝刀對刀了,呵呵),這樣這把原來裝在4號的槽刀這次就被裝到了3號位。但是這也不應該有什么影響吧?5 [: D" U) g: u1 h! I- B7 [
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今天上班就把刀位換回來,重新對刀試車,居然真的不震了!!!改回原來的切削用量,也沒問題了!!!
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當時我就震驚了!!!第一次遇到這種情況,不同的刀位鎖緊程度居然不一樣!!!問問其他人也都沒遇到過。回想了一下這種轉塔刀臺的鎖緊機構,一下就明朗了,沒找到相關的圖片,以前維修的時候也沒拍照,修過這種刀臺的同學應該會想到。! o( [& T& F; [8 z6 l9 D
只想說國產經濟數控車,太坑了 ,不知道壇里個同行遇到過沒,貼出來供大家借鑒吧。
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