用潤滑油還是潤滑脂？

偶爾來來d

現在我手頭正在設計一臺機床，主軸箱軸承選擇的是單列圓錐滾子軸承，總負載有近1T，速度只有200轉每分鐘，是用潤滑油好，還是潤滑脂好？
還有就是圓錐滾子軸承能滿足機器負載嗎，圓錐滾子型號是30213,65內徑，120外徑。

mdl1952

我個人的看法：如果發熱量不大可以用脂。
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鄒毅zy

如果是密封腔最好用潤滑油，比較方便，如果是開放式結構當然用潤滑脂效果比較好。取決于你的結構設計。
, V' `: F( w; Q" x2 {3 I  軸承載荷是不是夠可以查手冊，選用5倍以上的載荷系數，可以保持較久的使用壽命。

糊侃一刀

個人覺得潤滑脂更好

Pascal

鄒毅zy 發表于 2014-10-14 09:52
$ [4 @' K) M) H$ k/ f! M如果是密封腔最好用潤滑油，比較方便，如果是開放式結構當然用潤滑脂效果比較好。取決于你的結構設計。
   ...

0 u( _. X- S! d, e8 g"選用5倍以上的載荷系數，可以保持較久的使用壽命。"
我們計算一下，5倍載荷系數，基本額定壽命不到18000小時，也就2年。
7 E& N3 }- t1 e. \對機床來說，不能說是一個較久的壽命。

偶爾來來d

Pascal 發表于 2014-10-14 10:43
"選用5倍以上的載荷系數，可以保持較久的使用壽命。"
我們計算一下，5倍載荷系數，基本額定壽命不到180 ...

我這是按照以往經驗，6到8倍負載來選的軸承。103KN和120KN。
是放置在主軸箱里面的，封閉的，主要防塵。
還有，我這個是低速的，0-200每分鐘，無極調速的。
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東曉夕

有何不同呢？求問！

鄒毅zy

Pascal 發表于 2014-10-14 10:43
! o# _1 _; O7 q/ r4 d"選用5倍以上的載荷系數，可以保持較久的使用壽命。"
7 R* s+ Y4 w2 _" w 我們計算一下，5倍載荷系數，基本額定壽命不到180 ...

% i4 S6 V. R0 `5 A6 E) r" X" C實際使用工況不可能是都是高負荷運行的，就算是電梯也不過才設計成10倍工況而已。
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Pascal

鄒毅zy 發表于 2014-10-21 19:46
% f) ]6 J  J7 g8 R3 |實際使用工況不可能是都是高負荷運行的，就算是電梯也不過才設計成10倍工況而已。

我們來看看標準對軸承負載是怎么規定的。
8 y5 z# D6 T9 s/ u& w# u5倍載荷，P/C=0.2了，機床是重載的設備么？

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特種潤滑脂

潤滑脂的優點：
7 ?" s3 o3 `7 @! Y0 b, n% T, B8 K1.潤滑脂潤滑無需復雜的密封裝置和供油系統，可以降低設備的維護費用；
( G# N3 n7 @6 \( d$ h2.潤滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的保持力強，因而潤滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出，可以在密封不良甚至敞開的摩擦部件上使用。
3. 潤滑脂使用壽命長，供油次數少，無需經常添加。
4. 潤滑脂的油膜厚度比潤滑油的油膜厚度厚。
5. 潤滑脂的摩擦系數比潤滑油低，節約動力消耗。
$ L- E4 l  j& g6 m) I  k6. 潤滑脂承載能力、減震能力和降噪能力更好。
* d, \* E" {( K: B( {! f% c7. 潤滑脂的使用溫度范圍比潤滑油更寬。
' j  z/ d% t, b- N: v潤滑脂的缺點：
" [: s- R$ |" O1 D# r1.潤滑脂是半固體，常溫下不流動，所以摩擦部件上加脂、換脂和清洗比較困難；
2.混入的水份、灰塵、磨屑難以分離出來。
3.潤滑脂的潤滑方式決定其冷卻效果較潤滑油差。
! i0 p1 G# [/ w5 T! e4.對高轉速不太適用。一般來說，普通的礦油潤滑脂只允許使用的轉速為DN值（軸承內徑mm×轉速r/min）小于300，000 mm r/min 。隨著潤滑技術的發展，合成潤滑脂可以使用到DN值50萬~60萬，甚至100萬。

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