恒壓變量軸向柱塞泵---[請(qǐng)教]

tianji

恒壓變量軸向柱塞泵，派克產(chǎn)，有吸油口，供油口，還有另兩個(gè)口都干嘛用的?一個(gè)在上面，一個(gè)在下面，有人說是泄油口，為什么有兩個(gè)？其中下面一個(gè)接節(jié)流閥，回油箱前有單向閥，和循環(huán)油一起回油箱，上面那個(gè)直接回油箱，請(qǐng)教各位大俠。

tianji

另外，那個(gè)單向閥加在油箱上面，可以甩掉嗎？

david1973

 

回油箱前的單向閥是個(gè)背壓閥，一般是3公斤，產(chǎn)生背壓以便使冷卻過濾后的油液經(jīng)過你所說的下面接節(jié)流閥的油口進(jìn)入泵體，起冷卻和潤滑作用。另外一個(gè)油口是泵體內(nèi)的泄漏油口。

xcm718

兩個(gè)都是泄油口，接一個(gè)，悶一個(gè)，自己選擇，根據(jù)實(shí)際情況，裝不裝單向閥也不特別重要！中間有一大螺絲，運(yùn)轉(zhuǎn)前要打開加滿油，再悶上，否則傷泵，泄油口，出油口也要加滿油后點(diǎn)動(dòng)，看泵轉(zhuǎn)向是否正確，再低壓試運(yùn)轉(zhuǎn)，過一段時(shí)間再調(diào)定壓力投入使用。溢流閥是安全閥，一定要注意！調(diào)壓只調(diào)泵上的。

xcm718

我看你最好用上面的泄油口直接接回油箱，下面的悶上。

tianji

謝謝各位，那個(gè)單向閥有高頻震動(dòng)，單向閥壓力1.6MPa，有幾個(gè)液壓站已經(jīng)取消這個(gè)單向閥芯，可是問題大了：有的液壓站運(yùn)行良好，有的高壓（29MPa）站的泵有異響，而且，有個(gè)別泵已經(jīng)壞了，其中一個(gè)泵泵體爆裂，柱塞缸也爆了一塊，打開觀察，滑履磨損嚴(yán)重，柱塞內(nèi)部無油，有燒蝕痕跡，柱塞中間的孔并未堵塞，應(yīng)該是少冷卻潤滑。如果，兩個(gè)都是泄油口，內(nèi)部相通，有無必要這么設(shè)計(jì)？泄漏的油油壓和油量能有多大？疑問中......

xcm718

自己看看吧

david1973

如果我估計(jì)沒錯(cuò)，你用的是PV系列，附上產(chǎn)品樣本一頁供你參考，請(qǐng)注意我涂上顏色的兩處。

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單向閥壓力1.6MPa，你怎么得出的？循環(huán)系統(tǒng)通常壓力不超過6公斤。

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你可把圖紙和材料表附上來，大家探討一下，把單向閥的問題解決了。

tianji

非常感謝各位，今天才拿到說明書，大衛(wèi)說的有道理。循環(huán)系統(tǒng)壓力10公斤，單向閥是新的，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后不時(shí)震動(dòng)，引起油箱共振，單向閥的公稱壓力是1.6MPa.是否初始調(diào)試不太合適呢？泵的損壞問題應(yīng)該就是取消單向閥缺少冷卻潤滑的結(jié)果吧？如果把下面的口悶上，是否也會(huì)有一樣的結(jié)果？兔子說的也對(duì)，有的泵就是上面有一個(gè)泄油口。和大家探討真的長見識(shí)呢，衷心謝謝。

david1973

這個(gè)單向閥是必不可少的。取消單向閥或把下面的口悶上都有可能造成泵的損壞。
+ }( q# W4 O  [# A: V; d7 u& I. s( v& \我懷疑單向閥選型偏小，滿足不了流量要求，造成沖擊引起震動(dòng)，尤其是力士樂的S系列。所以讓你把圖紙和材料表附上來，才好建議你下一步的行動(dòng)消除震動(dòng)。