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本帖受@陽光MAN的一貼“奇怪的共軛凸輪,這樣的共軛凸輪怎么運(yùn)動(dòng)的http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=365002”啟發(fā),由于陽光大俠事先沒說采用何種規(guī)律以及運(yùn)動(dòng)要求,俺就猜了個(gè)MC,竟然蒙對了。
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論壇逛久了,基本都是“修正正弦、修正梯形、擺線、3-4-5多項(xiàng)式”,本來嘛這些個(gè)曲線綜合性能也是不錯(cuò)的,也能用在像分度凸輪這樣高精度的場合。但看多了也覺的煩!好像凸輪設(shè)計(jì)只局限在這幾個(gè)曲線中一樣!由此,產(chǎn)生了另開一貼的念頭,來討論凸輪曲線優(yōu)化的問題。
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前序講完,開始正題。
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( p% Y: W4 N2 h- x 首先,俺們講“凸輪曲線優(yōu)化”,其目的是什么?這要明白,否則就會(huì)感角這個(gè)曲線不錯(cuò),那個(gè)也行,陷入無從選擇的境地。) V& j3 U) A0 K7 m" z% J8 C) G) ?
若工況只對從動(dòng)件的遠(yuǎn)休止位置有要求,那么運(yùn)動(dòng)規(guī)律的選擇面確實(shí)比較寬,只要注意加速度的大小、是否連續(xù),就可以了。這中情況,確實(shí)無所謂采用什么曲線(估計(jì)這就是大家都采用MC的原因了)。/ j9 f9 U# h# F' k% d. K
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那大家有木有想過,若工況對從動(dòng)件的速度有嚴(yán)格要求,該怎么辦?比如,對擺動(dòng)從動(dòng)件,現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)擺桿在某一段時(shí)間內(nèi)以等角速度w運(yùn)動(dòng),該怎么設(shè)計(jì)凸輪?這時(shí)還采用“修正正弦”嗎?要知道“修正正弦”的V值特性只是峰值,即最大,無法保持恒速!那其他的曲線呢?感興趣的童鞋可以查手冊、查資料看看是否有滿足。有人說,不有等速、梯形類的曲線嗎?對,是有!但我要是對加速度A還有要求,除了連續(xù)外,還要控制在某一范圍之下,請問怎么辦?
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- ~* B& T3 L" L, }+ L2 y6 m 以下借用@陽光MAN的例子,做優(yōu)化(當(dāng)然,優(yōu)化有很多方法,不局限一種,但優(yōu)化的目標(biāo)都是一樣的。為了去除工況的影響,需要引入無量綱的概念,不清楚的童鞋可以翻設(shè)計(jì)手冊,上面講的很詳細(xì))。" ` y+ ~& W4 M! {$ H
1 D4 t( h# q) E1 I 本貼的優(yōu)化目標(biāo):( I4 ~& }0 b5 w9 ~$ E
1 z- j! B( r2 [8 n1.某一段時(shí)間內(nèi)使從動(dòng)件保持恒速;
5 o: G# h. J9 K2.曲線最大加速A盡量小,并保證連續(xù);
4 b+ g. m) \8 H8 r5 U# x3 s2 }, ?3.躍度盡量小(關(guān)系到高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)問題)。目標(biāo)既然有了,卻發(fā)現(xiàn)沒有現(xiàn)成的曲線數(shù)模能滿足,不用急,那就響應(yīng)MAO主席的號召“有困難要上,沒困難創(chuàng)造困難也要上”——讓我們來創(chuàng)造滿足要求曲線吧!既然正弦加速連續(xù)、梯形又能保證V在某一段時(shí)間不變,那何不把兩者結(jié)合起來,組成新的曲線呢?好,說到這兒,懂的童鞋笑了。不懂的沒事,回去翻機(jī)械設(shè)計(jì)手冊,先搞懂無量綱吧。
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回到正題,@陽光MAN的凸輪進(jìn)過上面講的原理,優(yōu)化成什么樣了呢?上圖!優(yōu)化后,目標(biāo)1達(dá)成:基本有個(gè)15度的等速區(qū)間,且V=1.704,而修正正弦V=2;目標(biāo)2基本滿足:正向A=5.015,負(fù)向A=5.788,而修正正弦A=5.528;目標(biāo)3躍度是不是比修正正弦還要小?1 X9 o/ U+ C! b- Q
/ f8 e3 y% L+ q6 p5 N4 T好了,到此凸輪設(shè)計(jì)中比較重要的三大目標(biāo)都實(shí)現(xiàn)了,那么優(yōu)化后的曲線怎么樣呢?再此,俺可以說優(yōu)化后的理論曲線與修正正弦的其實(shí)十分接近,但運(yùn)動(dòng)特性就是要好很多。感興趣的可以自己比對。% c; q- \) K! }2 r2 F, }
順便說一下,CAD是2010版的。1 Q/ h2 A3 J/ G& R; D2 T' g
再此,感謝下@陽光MAN大俠那貼的啟發(fā),謝謝! k- v. [+ d2 E" p. s* G
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