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凸輪曲線優化

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1#
發表于 2014-8-4 18:40:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    本帖受@陽光MAN的一貼“奇怪的共軛凸輪,這樣的共軛凸輪怎么運動的http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=365002”啟發,由于陽光大俠事先沒說采用何種規律以及運動要求,俺就猜了個MC,竟然蒙對了。& o) y* `2 w" j( B/ E
% Z% a0 n% W# }8 b% u* O
     論壇逛久了,基本都是“修正正弦、修正梯形、擺線、3-4-5多項式”,本來嘛這些個曲線綜合性能也是不錯的,也能用在像分度凸輪這樣高精度的場合。但看多了也覺的煩!好像凸輪設計只局限在這幾個曲線中一樣!由此,產生了另開一貼的念頭,來討論凸輪曲線優化的問題。
8 \- z+ b. B2 R' _0 X, l
4 R0 @0 Z, \0 }& P# _9 t    前序講完,開始正題。8 e! V( y/ U) _

) {9 G# g- ]0 d   首先,俺們講“凸輪曲線優化”,其目的是什么?這要明白,否則就會感角這個曲線不錯,那個也行,陷入無從選擇的境地。
9 a" D5 z$ h3 ?1 }- h2 P若工況只對從動件的遠休止位置有要求,那么運動規律的選擇面確實比較寬,只要注意加速度的大小、是否連續,就可以了。這中情況,確實無所謂采用什么曲線(估計這就是大家都采用MC的原因了)。% E  j/ S( G/ u3 B
; V( l; z! |0 r% P7 w
    那大家有木有想過,若工況對從動件的速度有嚴格要求,該怎么辦?比如,對擺動從動件,現在要實現擺桿在某一段時間內以等角速度w運動,該怎么設計凸輪?這時還采用“修正正弦”嗎?要知道“修正正弦”的V值特性只是峰值,即最大,無法保持恒速!那其他的曲線呢?感興趣的童鞋可以查手冊、查資料看看是否有滿足。有人說,不有等速、梯形類的曲線嗎?對,是有!但我要是對加速度A還有要求,除了連續外,還要控制在某一范圍之下,請問怎么辦?
4 T* {, ]' C, [3 j; I0 {0 S
5 B' R& Y; [7 ^+ m* w5 ~  u     以下借用@陽光MAN的例子,做優化(當然,優化有很多方法,不局限一種,但優化的目標都是一樣的。為了去除工況的影響,需要引入無量綱的概念,不清楚的童鞋可以翻設計手冊,上面講的很詳細)。
6 {$ ?- R9 u0 q2 h$ y, @6 e/ D. I* k$ v1 C- X7 V
   本貼的優化目標:7 @4 o1 U, m* ?* H2 y1 b# q8 Z2 W

# s8 ~' i# Z7 T/ Q6 O9 d- ]. S6 P' o( ~1.某一段時間內使從動件保持恒速;
& o3 U/ i8 k* q' R2.曲線最大加速A盡量小,并保證連續;% H6 p+ f6 A8 U: A  r0 M6 K6 q
3.躍度盡量小(關系到高速轉動時的震動問題)。目標既然有了,卻發現沒有現成的曲線數模能滿足,不用急,那就響應MAO主席的號召“有困難要上,沒困難創造困難也要上”——讓我們來創造滿足要求曲線吧!既然正弦加速連續、梯形又能保證V在某一段時間不變,那何不把兩者結合起來,組成新的曲線呢?好,說到這兒,懂的童鞋笑了。不懂的沒事,回去翻機械設計手冊,先搞懂無量綱吧。9 r& X- y3 x1 X/ V: k% ?
: }2 d6 ]/ _- ]
    回到正題,@陽光MAN的凸輪進過上面講的原理,優化成什么樣了呢?上圖!優化后,目標1達成:基本有個15度的等速區間,且V=1.704,而修正正弦V=2;目標2基本滿足:正向A=5.015,負向A=5.788,而修正正弦A=5.528;目標3躍度是不是比修正正弦還要小?
( |; x- v# C5 T6 _# ]% p$ B2 j9 B
8 O8 ?7 d: ]8 E4 t: P3 z5 S: [1 m) {好了,到此凸輪設計中比較重要的三大目標都實現了,那么優化后的曲線怎么樣呢?再此,俺可以說優化后的理論曲線與修正正弦的其實十分接近,但運動特性就是要好很多。感興趣的可以自己比對。0 K3 z+ @) {; ]' I* A) A
順便說一下,CAD是2010版的。
$ s- @4 S4 A0 m  M# {) ^再此,感謝下@陽光MAN大俠那貼的啟發,謝謝!
5 S8 f! ]2 z: S  O' g$ k$ c' D6 Z% Q3 n
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2#
發表于 2014-8-4 18:44:50 | 只看該作者

' [# U* I6 F6 ^4 ^7 W( y@陽光MAN  
3#
發表于 2014-8-4 23:55:57 | 只看該作者
大俠們   研究的真深入啊     向你們學習了
4#
發表于 2014-8-5 08:21:40 | 只看該作者
其實凸輪在很多時候,就是講究這些細微之處!
5#
 樓主| 發表于 2014-8-5 09:00:49 來自手機 | 只看該作者
更正下,修正正弦老外稱MS,它的V=1.7596。修正梯形的V=2。當然了V=2的曲線還有等加速,擺線,非對稱擺線,非對稱修正梯形,非對稱擺線,單停留修正梯形m=1。6 e. \9 p: T0 a# ^0 m
俺們山寨老外凸輪機構,基本采用三坐標抄數,稍微有點能力的就性隨便個MS,梯形...等曲線用上去了。機器最后是造出來了,但性能確比的了人家嗎?人家速度起來萬兒八千的,俺們的5000就框里哐當的了,當然要被人瞧不起!玩凸輪,只有吃透了動力曲線,才是正道!其他的,都是低端!山寨的再漂亮,價格再便宜都沒用!因為這樣,就會把行業搞亂。當整個行業都在惡性競爭時,作為山寨的攻城師們怎么活?

點評

大俠寫的對機器提速非常有幫助,好東西,拜讀了。  發表于 2016-4-23 17:20
6#
發表于 2014-8-5 09:17:07 | 只看該作者
hoot6335 大俠真是厲害啊,凸輪的曲線優化最常見的就是幾種曲線進行組合來用,我原來把老外的凸輪拆下來用抄數好了再作凸輪曲線的對比,然后找與原始曲線接近的就基本可以認為是這種運動規律。
7#
 樓主| 發表于 2014-8-5 09:54:12 來自手機 | 只看該作者
陽光MAN 發表于 2014-8-5 09:17, U0 Y9 E  e& a! H: N5 ]
hoot6335 大俠真是厲害啊,凸輪的曲線優化最常見的就是幾種曲線進行組合來用,我原來把老外的凸輪拆下來用抄 ...
3 v' K. C* _0 B  I
對曲線要求不高,這么做確實是權宜之計。曲線的優化有兩個難點:一是組合曲線,二是多目標優化。可以這么說,不同的人對同一個曲線進行優化(哪怕優化的目標是一樣的),最終的結果都不相同。正所謂每個人眼里都有不同的哈姆雷特。
8#
發表于 2014-8-5 10:04:23 | 只看該作者
都是行家和高人啊
9#
發表于 2014-8-5 10:26:34 | 只看該作者
玩的深啊
10#
發表于 2014-8-5 10:32:20 | 只看該作者
行家
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