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樓主: zoushaoping

液壓系統(tǒng)工作2小時(shí)后,油溫度升高,無法生產(chǎn)

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2014-6-26 17:24:03 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
32#
發(fā)表于 2014-6-27 14:05:48 | 只看該作者
賺分喲。。。求分那~
33#
發(fā)表于 2014-6-28 20:25:52 | 只看該作者
學(xué)習(xí)液壓真難啊~
34#
發(fā)表于 2014-6-29 23:31:10 | 只看該作者
裝個(gè)管殼式換熱器吧
35#
發(fā)表于 2014-6-30 16:32:18 | 只看該作者
正在學(xué)習(xí)液壓技術(shù) ,學(xué)習(xí)了
36#
發(fā)表于 2014-7-2 15:37:17 | 只看該作者
建議使用46aw 降低液壓油的黏稠度,再來冷卻系統(tǒng) 你可以選擇 風(fēng)冷和水冷的系統(tǒng) 當(dāng)然,水冷系統(tǒng)的散熱效果更勝於風(fēng)冷系統(tǒng) 不過就是要加裝水管線路到水源處 以上於小弟見解
37#
發(fā)表于 2014-7-5 11:57:22 | 只看該作者
以前是好的,現(xiàn)在突然油溫升高.可能是系統(tǒng)存在內(nèi)漏
38#
發(fā)表于 2014-7-9 16:25:50 | 只看該作者
這個(gè)原理。。。。。為什么要這么設(shè)計(jì)呢 不明白
- U9 R9 V. W, X. h2 ^5 [: b3 t而且最右面的電磁閥的H機(jī)能有問題吧 你這是一開泵就直接回油箱 溫度肯定高啊 還有就是中間缸的溢流閥為什么放到換向閥之前   F# u* m5 H4 w- g2 d
39#
發(fā)表于 2014-7-10 22:00:29 | 只看該作者
同意增加冷凝器的方法
40#
發(fā)表于 2014-7-13 18:44:13 來自手機(jī) | 只看該作者
現(xiàn)在天氣比較熱,油溫易高,建議增加油冷機(jī),或增大油箱容積,油溫保證在30到38最佳,溫度太高密封件易損
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