液壓系統工作2小時后，油溫度升高，無法生產

zoushaoping · 發表于 2014-6-22 14:05:58

請教各位大俠：公司一臺自制的設備，液壓系統工作2小時后，溫度升高，無法生產，請各位幫忙分析問題原因。謝謝了！

zoushaoping · 發表于 2014-6-23 10:27:55

謝謝各位的分析，現在問題找到了，是車間維修工安裝的溢流閥，安裝成背壓閥了。需要等車間生產幾天才能給判斷是否設備工作正常。

landegui · 發表于 2014-6-22 14:15:32

肯定會升高的，建議回油管路增加冷卻器冷卻！

zyk566515 · 發表于 2014-6-22 14:22:34

油溫一般在60°以內為正常的，2樓的建議很好，回油路可加冷卻器，如果允許的話也可適當加大油箱容積，液壓閥和閥塊安裝前都需清洗干凈。

zoushaoping · 發表于 2014-6-22 14:44:10

之前生產是OK的，就是現在問題出現了，謝謝各位的分析！

zoushaoping · 發表于 2014-6-22 14:51:37

急等各位大俠幫忙分析問題原因，提出解決方案。

Lixinwu · 發表于 2014-6-22 15:17:04

建議在液壓泵站上增設冷卻散熱系統.

240852026 · 發表于 2014-6-22 15:30:26

加大油箱面積啊。

彼岸霧湮 · 發表于 2014-6-22 15:31:02

肯定要加冷卻器的。

曙光6666 · 發表于 2014-6-22 15:39:39

zoushaoping 發表于 2014-6-22 14:44 & @, r; A' p$ m, |- H
之前生產是OK的，就是現在問題出現了，謝謝各位的分析！

之前生產是OK的，就是現在問題出現了，謝謝各位的分析！

具體工況是什么樣的，是說這套系統以前一直正常，就是這一次出現升溫的異常嗎？
如果是，最近一次是什么環境或參數改變了，能詳細說說嘛？

文綜里的數字哥 · 發表于 2014-6-22 16:15:25

樓上都說了。
加冷卻裝置或者增大油箱通過油箱散熱。
或者換粘度小一點的油會不會好點（液壓方面忘的差不多了），還有如果可行的話若是換了裝置的密封性如何，會不會漏油。

或者直接開式油箱？

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