一個外企機械工程師的二十年的感慨

huhaofei

- r4 o: [! O& W3 ?# c, `+ e8 {8 h89年畢業，國企4年，民企2年，港企7年，意企5年，日韓合資企業2年，經歷非標設備、玩具、電子、自動化設備行業。 - v( P4 r$ Q1 D　　在珠三角親歷了“中國制造”的繁榮壯大，也感受到目前金融海嘯帶來的凜冽氣息，對“中國制造”有一些管窺之見，結合本人的經歷，在此寫下幾點感悟，供各位同行參考。文章分8個章節，有以下小題目： 　　一、 , L' W  q; G6 C- \　　1、求職難并不是近年才出現 0 X; A+ c8 C3 A! f: I/ M 　　2、四年存的錢不如一天多 . s4 |/ `- x, U( E$ [ 　　3、新知識只能從頭學起 & p3 m8 J( o, `! `2 q8 Z) U ; K( k( U8 {4 |2 Z　　4、感受外企的活力 2 F3 Z/ W& e* J6 O# K . N( r, G+ s9 M' ~. j7 l　　5、本領是個人最好的依靠   z. J9 X! i* w" Q: I9 l% L7 B 　　6、意國的人生活真瀟灑 " F6 Z4 S: x( z  E2 n  j 4 Q9 Y( \2 @5 U+ @. P8 D& A' ^% K　　7、設備國產化的困惑 & r$ Q1 s8 B# V1 x ) `% x( I0 o2 _　　8、感受高效的設計制造 0 a/ @: n) {' S 　　請各位選擇感興趣的章節閱讀，也希望能夠拋磚引玉，引來各位同行各抒己見。 1 ^' `" q  b# W$ Z3 e　　1、求職難并不是近年才出現 　　89年 畢業，被分配到內地小城一小軍工企業（當時包分配）。說是軍工企業，其實那幾年，除了出口了兩套做**的專機去肯尼亞、烏干達外，基本是做民品，企業效益一般。同學分配普遍不理想。但最差的還不是我們這一屆。90、91年因為經濟太差，大學生無法分配，實行的是“哪里來到那里去”的分配原則，許多學弟、學 妹們被逐級下分、有的最后分到了他們老家的生產大隊！那時沒有大學生做村官一說，分到那里實際無事可干，也不受薪，只掛個戶口和檔案，與待業無異。 　　當時大學一年招生50多萬、約為現在的十分之一，高考競爭比現在大N倍。而打工經濟才開始在南方萌芽，不像現在雖然競爭激烈、但整體經濟已經有很大的發展，只要有能力，個人具有充分的自由和廣闊的發展空間。客觀來講，現在人們生存問題不大，而當時出門需要帶糧票、開介紹信做法很束縛人。 ! j9 l& m( ]+ E- h" A0 b) @ 　　筆 者對大學大規模擴招整體上持懷疑態度，除了大學教育與實際運用之間存在巨大的差異之外，目前我國的產業發展水平很難消化占適齡人口三分之一的大學生，大量需要的還是各種工人、種地農民等。但對大學畢業上的個體前景又十分看好，特別是學機械的，只要肯努力加上方法得當，想出人頭地是很有希望的。筆者在此有兩個愿望：一是經濟形勢能盡快好轉，二是我們的畢業生和職場人士能夠更加頑強、能學到更多本領，挺過當前艱難時局。 　　2、四年存的錢不如一天多 : Q: p. X# a# ?; y　　離開最初的企業是基于上世紀中期國營企業普遍存在情況：企業危機四伏、技術人員地位低下。我所在的企業技術人員地位比不上業務員、實惠方面也趕不上生產調度人員，甚至還時常被一些同齡青工拉來比工資待遇。 - o* B* `, k! K* ?2 K' ~ + f* t8 Z2 k0 l/ M. M　　94年春，還在單位上班，通過《羊城晚報》招聘廣告聯系上了一家招聘企業，到郵局掛了一次電話就決定來東莞。老板和我同歲，本地人，靠修理冰箱起步、賣空調致富，然后進入工程、制造業，對人才可謂求賢若渴。盡管本人水平一般，也受到他的歡迎。剛到達，老板就先發半月工資，加上安家費（實際我的家只不過是一個行囊而已），又報銷路上費用，還沒上一天班、手中的錢一下就比我在國企4年干了四年半存下的錢還多，心中生出許多感慨。 ( k* b* ]9 n1 E9 w : e- D; g# |8 M  m　　3、新知識只能從頭學起 2 Q7 ~  Y: W/ f ' ]( E) ^% N  c3 U　　在這家企業干了2年，設計了幾種中央空調的輔機，畢竟是小企業，實力有限，不能向更高層次發展，就想換一家企業。原以為是學機械的，又干過幾年，在工業發達的東莞找個合適工作應不難，到了外面才知道不是那回事。當時東莞是香港廠的天下，香港機械行業不發達，多數行業的設備都依靠進口。三來一補企業進口設備不用交關稅，加上國內還沒有孕育出類似的制造業，也就沒有為之配套的裝備業，這些香港廠基本是國外設備的天下，本地設備制造空間狹小，沒有幾家像樣的機械企業。搞機械的多數只能進入玩具、模具、電器、電子消費品等行業謀生。 8 k. g$ u4 {- x+ S  o7 B, b# K. T　　但這些行業對國內搞機械的人都有大大小小的門檻，香港人做事非常實際，要求所聘用的人員個個能派上用場，認為培養人是學校和政府的事，與企業無關，他們對培養生手毫無興趣。（到了2000年后，由于人才難找、加上成本方面的考慮，少數香港大廠才接納應屆生） 1 S- n, j. J& W: @, D$ i : i3 A4 U- w) Z9 ^+ ^: }4 [　　由于沒有這些行業的經驗、更主要的是沒有這些方面的知識，如搞玩具、電器、電子消費品都要懂塑膠、模具，搞玩具要懂歐美玩具標準，搞電器要懂電器安規，搞模具與國內也有很大的不同，還有BOM、PART NO.、MRPⅡ、包括許多行業俗語統統不懂，多次應聘都鎩羽而歸。最恥辱的經歷是：一位年輕的香港老板拿出一份英文圖紙面試，我把三角投影符號說成是拔模斜度。到后來才知道自己出了大丑，記得當時香港老板神情異常，顯然他對一個在國內干過6、7年的工程師、竟然犯如此低級錯誤難以理解。 " ]/ l, T- x( A+ z8 _ 6 V0 G0 v5 i! k3 M7 ?2 k　　但這種錯誤還不斷有人在犯，如果沒有經驗或特別注意，不少面試的人會覺得看圖費勁、甚至認為人家圖紙有問題；我現在公司的圖紙找外協廠加工，如果是純內向型企業，就要先把視圖方向先交代好，否則拿來的零件可能正好反向。 ) ^  g! R9 J' U2 b , g( W! w$ C9 W　　靠著一位香港經理的大度，我才得以進入一家香港玩具廠。公司生產的產品有芭比娃娃，高級模型火車，遙控汽車，游戲設備等。產品高檔，價格也不低，一個高級模型火車的售價在50美元以上。歐美玩具除了供兒童玩撒耍外，很大一部分被成人消費或收藏，玩具市場比國內大得多，也有較高的技術含量。近年隨著網絡的迅猛發展，網上供人尋歡作樂的東西越來越多，已對玩具行業產生較大的沖擊。 % W8 |' e+ p, @" v8 w0 K  \/ b' @8 _　　一旦進入這家工廠后，才發現要學的東西很多，做玩具絲毫并不比做機器簡單，要求的知識更加全面，如塑膠，模具，五金，安規，包裝，各種奇特的加工方法都必須懂，這些都是新東西，我只能拼命去學，否則二個月試用期一到就要滾蛋。 6 V3 u& o) K1 \* [+ J/ w" S　　但很少有學習資料，一切需要靠自己的眼睛去看，用腦子去分析，但嘴巴可不能隨意問。工廠有一種壓抑的工作氣氛，同事之間技術互相保守，生怕別人把技術學到超越了自己，只能偶爾和幾個相處好的人交流一下（這是許多外資公司的潛規則）。 - Z8 p$ R+ ^$ m# L( U　　現在想來，要進入類似的外資企業，由于不熟悉其產品、技術和運行規則，入門面臨很大困難。只要邁進門去，就能學到不少東西，熟悉其中的規則，后來再跳槽就能游刃有余。 # `5 @) w5 r9 }9 e$ g4 Y) q# g- c- u　　這里再談一談港資廠和臺資廠的區別，當前中國所謂的外企80%以上是這兩種類型的企業（南方比例更高）。感覺臺資廠分工更細致些，管理也更嚴格，對人員經驗要求不高，很多歡迎應屆生，為國內許多新人提供了機會，但工作較為單調，成長也緩慢些。有時招儲備干部，實際干操作員的活，二三年后競爭力仍比較低。港資廠絕大多數是來料加工，產品更新變化快，搞技術的人鍛煉機會很多，工作強度也大。如果說臺資企業適合培養某方面專才，那香港企業可能造就全才。港企崇尚歐美，個人自由度較大，搞技術、管理的人很多喜歡港資企業，但沒有在港資企業工作經驗適應較難。臺資企業多學韓日，多注重細節，強調協作精神。 　　4、感受外企的活力 / Q5 R* s# v3 L; K' C3 l 9 F; ~* |# r& y0 `1 t5 X　　這家公司規模較大，有一個模具車間，一個壓鑄車間，二個壓煉（注塑）車間，三個加工車間，四個裝配車間，人員約4000人，每天有十幾輛貨柜車穿梭于香港與工廠之間，拖來塑膠原料、鋅錠、布匹等各種材料，拖去的是一車車的玩具產品，再通過香港這個自由港，銷往世界各地。 - @8 V) W8 i) T　　工廠實行的是一種與國內企業迥異的做法。工廠只有一個營業部設在香港，人員很少，負責接加工單，其它部門設在內地工廠。晚上工廠內燈火通明，通宵達旦。香港真是一個奇妙的地方，當時聚集了大量的商行，多如牛毛的企業都可以在這里接到來自世界各地的單子，通過珠三角幾萬家工廠晝夜不停地加工出來，然后源源不斷輸往世界各地。 . \/ Q3 w: n* Z6 z7 @; a　　后來，這種接單工業方式一直為人詬病， OEM方式在今天經濟海嘯中更是遭受重創，但作為一種經濟發展方式仍值得探討。作為一個彈丸之地的香港，依靠這種方式取得了舉世矚目的成就，香港制造的電子消費品、玩具、服裝、珠寶、手表等因此而風靡全球。香港制造以制造水平見長，發跡于本地一座座樓房內狹小工廠、在內地的改革開放中發展壯大?，F在雖然光芒不再，但實力猶在，臺資企業實際也是接單生存。實現這種方式有兩個條件：一是有大型商行，在業內舉足輕重，有渠道，有品牌，有強大實力；二是加工廠有強大的制造能力。 # [) e. @- o/ j $ m& w  c# x  _- n; k' O5 i1 \0 m　　雖然大部分利潤不是自己的，但對加工廠的好處也是顯而易見的：工廠可以安心搞制造，不必花費巨額資金和精力投入到前途未卜的市場開拓中去，只要外銷旺盛，許多企業就能飛速發展起來；加上質量有別人監管，制造的東西就不敢有絲毫馬虎。當時就想：如果我國也有這樣分工多好：一個行業有幾個商貿巨頭，負責品牌運營、產品開發、市場銷售，工廠負責生產，不斷提高質量、降低成本，不必家家工廠都設立營銷總部、地區分公司、城市辦事處等一系列機構，大家搞得筋疲力盡而效益欠佳，市場又亂象叢生。十幾年過去了，國內也有一些功的例子，但仍未成主流。 　　我當時就和我以前所在的國營企業進行了比較：從人員素質來看，國營企業素質絕對比外資企業高（至少從操作人員來講），論管理，國營企業相當科學和嚴謹。但為什么那邊國營氣息奄奄（國營企業大量倒閉的序幕正要拉開），而這邊的企業貨如輪轉？仔細想來覺得有兩點大不同：最大的不同在于香港企業可以接到世界各地的訂單，這直接決定了企業的生死；另外，香港企業完全歸個人所有，可以實行有效的管理。而國營企業實質上沒有真正的主人，各種關系盤根錯節，企業無法回歸本位，好的企業也會逐漸衰落。 2 Q* d4 y/ B! @* o/ ~ ' |' z% Z6 O" m0 e　　今天，許多加工企業被人稱之為血汗工廠，不能否認加工企業在推動國內經濟發展、產業促進、人才培養方面的巨大作用，今天，仍有數百萬技術和管理人員、數千萬產業工人工作期間，是中國制造的主要力量。加工制造業在香港、臺灣并沒有演變成血汗工廠，但到國內蛻化了，許多成了污染環境的罪魁、壓榨勞工的黑手，制造了許多人間苦難和心酸，主要是管理方面出了問題。據個人觀察，對其管理是多么的薄弱，或無知，還有許多不作為，甚至一味的放縱。 $ X, V- y: C- Z& J4 b1 \8 X9 U( v　　5、本領是個人最好的依靠 4 o* Y. {7 C/ L0 W　　也就是這家玩具廠，原來有40多個香港工程師和管理人員，在我進去不久就只剩下5人，其余的都被老板炒了魷魚，主要是成本問題。上世紀九十年代香港制造還處于鼎盛時期，工程師工資居世界之冠。大陸工程師工資二千左右（國營二、三百），香港工程師三萬多，高級的有五萬。一個香港人的工資抵上一個部門、一個車間工資總額是常事。這家玩具廠在內地開了幾年，內地人才基本成長起來。 ( m6 F8 M, E. p2 b1 s  w 　　幾乎在一夜之間，大批香港人紛紛含淚離開了工廠，有人還是與老板一起闖天下的干將。工廠總共支付了三千萬港元的賠償金，我所在的部門的一個經理和他太太總共領了二百多萬，香港當時正處資產泡沫的頂峰，據說這筆錢在香港連一個小居室都買不起。當時廠內傳言四起、人心惶惶，但老板不為所動，大膽任命了一些人，讓人見識了什么是老板氣魄。 + T9 \6 a" ]( M: b5 h * h- Y) x; o* e  w. C2 ^$ }　　不過也有人能幸免，一個壓煉車間的主管的做法就讓人眼界大開。此人是一個50來歲的香港人，外表精明、處事低調，管理著350人的大車間，每月工資六萬多港元，他的殺手锏是他的技術。當時車間清一色的日鋼注塑機，還有二十多臺電腦注塑機，需要放在空調室內才能正常工作，在當時比較少見。這些寶貝機器只有他一個人能修理。每逢機器故障，他老人家就親自出馬，把其它人攆得遠遠的，在他修理的過程中，任何人不能走近。否則輕則呵斥，重則處罰甚至開除——他是車間老大，有這個權力。老板顯然對他無可奈何，三年后，我離開這家廠時，香港主管仍悠閑地管理著他的領地。 8 K" I- }& I. q0 s5 ^0 f$ a 　　在一個自由競爭的社會里，個人的生存狀況取決于其實力。強者海闊天空，弱者生存艱難。希望我們的機械人都能夠不斷增加見識、磨練技術，增強自己的實力，成為自己命運的主宰。雖然我們社會還不是完全開放和公平，但至少正向這條道路前進，而且社會已經開啟了一片天，為有實力的人士提供了很大的空間。 % @" A$ _$ V# p; P) b( M" C　　6、意國的人生活真瀟灑 ; I1 @# k) x% F7 k! I　　一直想進入一家歐美企業，感受一下先進技術和管理。因為英語水平差，很久都沒有如愿。后來，打聽到一個新開的意大利企業招人，對英語要求不高，就準備了一番、努力瞄了進去。 6 i  I* X0 h6 n) i 1 w  X* M# B/ H! T) U+ ?* q　　這是一個鞋機制造企業，在意大利有一個100多人的工廠，卻是國際頂尖的鞋機制造商，一些知名的鞋業貿易商下單時規定必須使用這種鞋機生產。兩老板是同學，一人負責技術，一人負責銷售，兩人1955年畢業后共同創業，創立了這個品牌，后來搞出了名堂。歷經半個世紀，兩人仍親密無間，令人感嘆他們的友誼與合作精神常駐。 , a" T: |/ X1 Y% R: q2 {　　在發展過程中，也有人離開工廠另立門戶，但搞的產品方向完全不同，后來竟然也做成了幾乎與原廠齊名的鞋機企業。據探詢，他們除了法律嚴格保護外，從秉性來講，他們也不屑抄襲別人，而是你做得好，我換一種方式，努力比你更好。這樣可謂良性競爭，而且可以保證青出于藍而勝于藍；而在我們中國，不少人創業的的路子是——不僅產品、技術、人員，甚至客戶都是對原來企業一鍋端，原來企業突然面對這樣一個知根知底的對手，有時面臨巨大的災禍，雙方你死我活的競爭在所難免。   ?& t. O: G8 Q5 h　　意大利的企業果有著歐洲人的嚴謹，一個意大利人專門負責零件檢測，每一個零件都要經過他挑剔的眼光仔細檢測，不合格的零件立即報廢、絕不回用。那個老頭顯得異常固執、毫不通融；一個繼電器規定壽命為2千萬次，測試時必不會少一次，有時一個測試需要在車間做大半年。 　　但意大利人又是悠閑自在的，幾個意大利人工作時很少講話，效率較高；休息時則談鋒甚健，經常高談闊論、談笑震天。一到下班時間，意大利人便從工廠消失了，一般在酒吧可發現他們的蹤影。每年8月，所有的意大利人就像候鳥一樣飛走了。意大利工廠放假一個月，工作時間停擺一個月，而在世界另側的中國工廠則繼續運轉，有事也只能耐心等到九月。在他們的國家，人們紛紛外出度假。   M0 P% q# I4 P: F; Z5 e4 r 　　據說，在歐洲，意大利的悠閑排在第二位，比他們更加悠閑的是西班牙人，與之相當的是希臘人、法國人等?？傊辉５臍W洲可謂悠閑遍地。而被譽為勤勞、智慧的中國人，在新三座大山壓榨下，許多人終生辛勤勞作，換來的卻是窘迫異常的生活，有時真令人噓噓嘆息。 9 b' _( t' l* i+ x) I1 h. A5 l ! i3 a8 u+ {  r2 k; m+ E; _　　7、設備國產化的困惑 　　裝備制造業是一個國家制造業的基礎，也體現一個國家的科技實力。目前，一些國家的尖端設備仍對我國實行禁運、更遑論在中國設廠生產，加上人員、技術、配套等方面的原因，這些國家先進的裝備制造業目前還很少進入中國，進來也偏向小裝配型，便于其直接搶占市場。與高手過招的機會較少，也使得我們的進步不快。 5 g" j- g6 R* D/ C3 k3 K　　這家企業在中國設立工廠是因市場競爭所迫。由于中國已是世界鞋業制造中心，鞋機的市場主要在中國。經過市場的培育，一些臺資、國內鞋機企業先后成長起來，盡管品牌遜色，但憑僅二分之一、甚至更低的價格，加上更方便、快捷的服務，一舉搶占了大部分市場。 　　老牌的國際鞋機企業也坐不住了，于是跑來中國開廠。一是降低成本、搶占國內市場；二是把中國低成本制造的機器，然后利用他們的品牌和渠道返銷到意大利、墨西哥、阿根廷等鞋業制造國家（這是他們的長項），可謂一舉兩得。 　　國際老牌鞋機企業在國內市場還面臨一種令國人臉紅的局面：他們一些技術不高的設備，無一能幸免被抄襲的命運，后來意大利人甚至不敢拿樣品機來國內參加展會，生怕新機剛出來馬上又有人仿制。 ) E  m( m1 l# J5 t9 o: z $ f3 C, q: F: z* r# w　　設備國產化沒有想象的那樣順利，機械零件倒還湊合，難在通用部件的選擇。附近的機電市場有二千個商戶，看起來機電產品異常豐富，價格也低廉。仔細找下去，發現大路貨大家都在做，很多品種根本沒人做，特別是質量好的少，連合乎要求的螺絲都難找，有的名義是12 .9級，但測試達不到要求，表面處理也難入老外法眼。因為劣質貨太多，意大利人后來要求放棄在這機電市場尋找配件，轉到網上尋找品牌生產商和代理商，越找心里越不是滋味。最后，標準件，軸承，密封件，導軌，絲桿，閥，繼電器，PLC，馬達，控制器等，基本都采用國外品牌或外資企業的產品。 9 r1 K; A, ~! }! H7 Z# ]　　盡管如此，做出來的機器可靠性還是打了折扣。意大利原裝機壽命十年，前三年故障極少，但國內組裝機用了半年就故障不少。譬如，有一款彈簧，意大利的需要一千多元一條，國產的30元。為了做這種彈簧，專門從國外進口了琴鋼線，但做出來的仍不合符要求。意大利的彈簧可用5-8年，國產的用了半年時間就因彈力不夠無法再用，關鍵就在熱處理環節出了問題。其它方面的問題也不少。 - Y6 |  X; i2 z# p/ d- h 　　分析下來，我們的設備性能差，可能緣于我們的設計差一點，材料差一點，設備差一點，工藝差一點，熱處理差一點，裝配差一點 ，加上人員素質和工作責任心差一點，多種因素積累下來，性能就差了很多?？芍^步步差之毫厘，結果謬以千里。 % D8 z' K3 p' R) X- X4 l4 m- p7 p" x　　8、感受高效的設計制造 - l" |4 I  A6 ]/ C 　　近來又進入一家日韓企業。架構是這樣的：社長一人，部長一人，負責生產、采購，機械設計師一名，電氣工程師一名，裝配工4名（一人兼倉管），電工一名。這樣一個十人左右的工廠，效率很高，一年的產值相當于2000萬元。由于是批量產品，全部零件外發，采用自動設備加工，加工質量較高，拿來就可裝配，不用配作，返工的很少，裝機效率也高。企業整體效率可高十倍。 ! l1 g  T/ ~/ | 2 w+ v* h0 a) {+ }  ?7 J　　更令人吃驚的是設計速度。在這家公司，一種設備，有100多張圖紙，在四十天內要完成從開發設計，制造，裝配，調試全過程。時間大概是這樣安排的：方案總圖8天，零件圖6天，技術文件1天，加工10天，裝配加調試10天。 : q/ p! F+ s; g) `. S, `- l 7 R- X9 T% W! A* R' G5 I　　一家公司委托做一種生產線，包括組裝、各種性能測試，長度35米，有13臺專機，在國內可能需要由幾個水平不錯的工程師組成項目組負責，但這家公司僅由2名外籍工程師3個月就告完成，一人設計機械，一人負責電氣。本人在國營企業做的是辛苦異常的非標設備，也在以講究快節奏的港資企業呆過，但與現在的企業相比，效率仍大相徑庭，值得借鑒。結合與這些外籍工程師合作經驗，認為外籍機械設計師有以下幾點特別值得學習: 4 D2 s" s; B% c1 h; o* H1 z + t3 ]. R: Q1 u5 i　?、?見多識廣 * ^( ?) O- T% d( x1 N; i* H　　自動化設計首先要對先進工藝有深入的認識，有廣闊的視野，熟悉各種方法和各種先進元器件運用,否則設計只能是一籌莫展。 0 Q, b& a2 x9 h; K% G5 g; e# k　　②造型水平高 　　不怕不識貨，就怕貨比貨。功能相同的東西，可能我們設計的可能比較呆板，自己也覺得不滿意；而他們的設計， “初看出人意料之外，想來又在情理之中”，設計很巧妙，產品也高出一檔次。 6 ^$ U9 h: R1 V3 G4 L ' A7 m) p0 T8 g) N　?、?資料豐富 9 N6 S. x# c' f& x2 ? 　　他們各種資料齊全，各種標準件、零部件、外購件圖庫應有盡有，調出來就能用。有了這種龐大的零配件圖庫，我發現這是設計人一個夢寐以求的武器，設計效率顯著提高，可以節約30%以上的時間，圖面也更加規范、美觀；還能大大開闊眼界，掌握各種國際最先進零部件的運用。 $ i& \. C/ p; X& l1 O 　?、?動手能力強 2 Y9 H' W$ k$ e- A　　這些家伙，操作一點也不含糊，開起機床來有模有樣，令人眼熱，搞起裝配來也不賴。據介紹，他們的樣機都設計者和裝配工一起裝配的，這樣很容易發現設計中存在的問題。由于經常動手，也避免了“圖紙工程師”常犯錯誤。 $ L% |! Q! F+ z' R5 f 　　⑤ 精神可嘉 * d1 R1 j% D0 F, q 　　原以為，中國人的勤勞是出了名的，但以這外籍工程師相比，還是有些相形見絀。他們在緊張的時候可以3天不睡覺。一個近半百的工程師，困了就在椅子上迷糊一會。見到這種情景，讓人只有嘆服的份

+ s* ]% @0 B, U1 b: \5 z8 `2 |3 s

huhaofei

說的很真實，耐著心看完了，對于他提到的高效設計制造，真的有點驚呆了

放下

真的很不錯。領教了
, c- a% _! j" _

倚竹凌霄

感謝樓主分享，后輩學習了

江蘇阿虎wyh

和發達國家的差距實在是太大了！我們得好好向國外學習一下！

happy24652aj

看完覺得很不錯，自己要走的路還有很長。。。

13863023496

寫的太好了。

檳城6號

領教，晚輩感謝分享。。

lcj239

感謝前輩分享，以后的路還很長

qdtruck

本人84年畢業，干過4家，有同感。