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剪刀叉,以后要吸取教訓

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1#
發(fā)表于 2014-5-19 23:13:10 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
當裝好這個剪刀叉的時候,用手很容易就提起來了,但是上氣的時候剪刀叉沒有被頂起。當時我汗直接留下來,回去考慮一下總結出一下問題:7 Q4 V4 o4 k) `8 j/ |$ V$ Q

; o. W% e& K% @; z1,起始角度小     
& t6 {. a3 O4 U" {) G$ @/ a2,氣缸受力方向沒有考慮進去
& U$ h- z! K8 s0 w  3,機構設計出來有問題導向不好會卡住。
0 g/ p  V0 F5 v
" [1 H2 Z  r) n; A6 y當然船到橋頭自然直,我采用了增加一個氣缸再外面頂,最好勉強能解決問題。以后要吸取教訓!!
8 N1 v( m4 ^) u  F

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2014-5-19 23:13:57 | 只看該作者
鼓勵一下
3#
發(fā)表于 2014-5-19 23:39:03 | 只看該作者
這個升降器你查查去年論壇上的帖子,專門有個小比賽,不過是手動的
4#
發(fā)表于 2014-5-20 08:09:01 | 只看該作者
虛心使人進步,贊一個。
5#
發(fā)表于 2014-5-20 08:21:45 | 只看該作者
謝謝樓主的帖子,向樓主學習
6#
發(fā)表于 2014-5-20 09:05:46 | 只看該作者
我們也做了一個這種升降機構,但不是我負責的,要頂起40噸鋼板,我給他粗略算了一下不是很好,很有可能起不來,起始角度小了直接限制了傳動角的,很大的力都浪費了,而且制造精度低了升降更難,不過還得看現(xiàn)場如何,但愿沒有問題!看到樓主的帖子真的為他捏一把汗!
7#
發(fā)表于 2014-5-20 09:15:52 | 只看該作者
我干這個快三年了,了解剪刀叉的各種形式,有興趣交流一下
8#
發(fā)表于 2014-5-20 09:38:37 | 只看該作者
civiling 發(fā)表于 2014-5-20 09:15 / d# @. ^+ M, G4 T8 T
我干這個快三年了,了解剪刀叉的各種形式,有興趣交流一下
, F3 }7 ~0 _  ]( N  t5 B/ O
兄弟是做剪叉升降機的?
9 K& X0 a8 r7 p5 m  F! L0 X* Y2 ]
9#
發(fā)表于 2014-5-20 10:08:49 | 只看該作者
剪刀叉機構原理還是比較常用,簡單易懂
10#
發(fā)表于 2014-5-20 10:16:37 | 只看該作者
多看一些前輩做的東西對你是有幫助的: Z* d. J% ^5 U! C9 T, }  ~
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