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如圖,在P口通蓄能器的的油路上的減壓閥和單向閥是什么作用

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1#
發表于 2014-5-9 14:54:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發表于 2014-5-9 17:05:55 | 只看該作者
單向閥是為了阻止蓄能器里的油回流,減壓閥覺得應該是保證出口壓力恒定的那種。
3#
發表于 2014-5-10 20:02:58 | 只看該作者
減壓閥穩壓蓄能器進口壓力,減少壓力脈動
4#
發表于 2014-5-11 18:08:14 | 只看該作者
沒有CAD圖,都看不怎么清楚,還有其他部分都沒有,把其他都發上來看看,分析分析啊
5#
 樓主| 發表于 2014-5-12 08:12:53 | 只看該作者
shaokuang 發表于 2014-5-10 20:02
4 d4 T7 }$ K; U* }; Y# c減壓閥穩壓蓄能器進口壓力,減少壓力脈動
. q, ~# _" I7 R, `$ a; S5 \% }
學習了
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6#
發表于 2014-5-12 08:55:59 | 只看該作者
液壓系統設計的需要,樓主把圖紙整個傳上來,我再給你講
7#
發表于 2014-5-12 09:12:17 | 只看該作者
學習下
8#
發表于 2014-5-12 09:40:33 | 只看該作者
頂一個!
9#
發表于 2014-5-16 17:23:08 | 只看該作者
減壓閥的作用是將較高的有變化的系統壓力經減壓閥降至穩定的較低壓力進入需要的系統分路,單向閥則是防止蓄能器中的液壓油倒流回主系統。
10#
發表于 2014-5-16 21:22:28 | 只看該作者
單向閥應該還有一個在無液壓壓力情景下,執行系統能夠的自鎖,保障安全
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