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鰻魚雞湯飯 發表于 2014-4-21 10:33 " k# ~3 H/ X3 l% ^" U- n普通的Z軸驅動配重有很多種形式,有通過鏈輪連接配重的方式,有用氣缸或者油缸反向推動的方式,都是為了抵消 ...
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天蝎座0 發表于 2014-5-9 17:04 ( F; R" H& M8 e. _* L 氣浮導軌可以先理解為普通導軌,起到支撐導向的作用,一般用氣浮導軌都是高精密的運動,作用是什么呢,消除 ...
saim 發表于 2014-5-9 18:03 3 F8 f- |* a. E$ W6 Z# L 您好,我的氣浮導軌是用來帶動圓度儀的傳感器上下移動的,老師說的讓用氣浮塊,我現在準備用氣浮塊,謝謝 ...
天蝎座0 發表于 2014-5-12 17:57 $ l, ~* J; F' G; y' U嗯 其實他們是都是氣浮導軌 。。。。設計的形式不同而已 + @ g7 Q+ m! v; L1 x有空可以交流 Q1024540961
鰻魚雞湯飯 發表于 2014-5-14 10:43 6 @. n- B/ P+ Z. L2 o 一般來說,氣浮塊都是搭配大理石基面使用的,而且氣浮塊在使用過程中會有很多問題,建議你購買成套的氣浮產 ...
saim 發表于 2014-4-17 13:50# i3 h7 k# k) F9 h. g3 J0 `& x0 V 估計是我說的不是太明白,您看一下圖片,后面有個氣缸配重的機構這是怎么與前面連接的呢?
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