各位高手關(guān)于氣浮導(dǎo)軌的求助

saim

! d7 h- F' |- W6 Q' K
本人需要設(shè)計一個氣浮導(dǎo)軌，小弟有個疑問就是在垂直方向上怎么讓氣浮導(dǎo)軌移動？希望能得到各位高手的幫助,謝謝

品豐-程

感覺很先進(jìn)，強(qiáng)烈關(guān)注

鰻魚雞湯飯

垂直方向上怎么讓氣浮導(dǎo)軌移動，這個問題我不是很理解，氣浮導(dǎo)軌只能起到支撐作用，無移動動力。
移動可以通過幾種方式，鋼帶傳動，浮動螺母的絲杠傳動等。

saim

鰻魚雞湯飯 發(fā)表于 2014-4-17 13:46
. ^9 P% Z7 D8 @6 H垂直方向上怎么讓氣浮導(dǎo)軌移動，這個問題我不是很理解，氣浮導(dǎo)軌只能起到支撐作用，無移動動力。
: E+ U' D' a8 c4 V移動可以 ...

估計是我說的不是太明白，您看一下圖片，后面有個氣缸配重的機(jī)構(gòu)這是怎么與前面連接的呢？
, h; Y0 C9 R4 n9 \% e, o

譬如朝露

這個問題的確有點(diǎn)......只是垂直方向不明白是么？那水平方向你打算如何讓它移動呢？垂直方向多考慮個重力影響就行了。

luxiang821

5 e: i0 U0 E% V: G; X$ P
- N& K* U% b5 `# v3 c樓主在百度搜一下“氣浮軸承”圖片看看實(shí)物就有感覺了
氣浮軸承只是一個支撐作用。
  ^1 u* a8 z) a像你發(fā)的圖片，配重氣缸相當(dāng)于助力機(jī)械手上氣缸的作用，為減少絲杠受力設(shè)置的。
& I* ^. u$ ]# Q9 N2 G至于如何連接，只要能平衡移動件的重力，怎么連接都行。我見過三坐標(biāo)上配重氣缸用鋼絲繩連接的。
: V6 Q: a2 _# {" [2 `: f不過氣缸是定制的。

saim

鰻魚雞湯飯 發(fā)表于 2014-4-17 13:46
1 E- S' F, N  H7 ^1 [, r# D8 Y垂直方向上怎么讓氣浮導(dǎo)軌移動，這個問題我不是很理解，氣浮導(dǎo)軌只能起到支撐作用，無移動動力。
移動可以 ...

謝謝您的解答，學(xué)習(xí)了
! g  [8 H5 z3 D4 {

saim

譬如朝露 發(fā)表于 2014-4-17 14:29
這個問題的確有點(diǎn)......只是垂直方向不明白是么？那水平方向你打算如何讓它移動呢？垂直方向多考慮個重力影 ...

! E7 i; X  j- p* X水平方向上不移動，直接旋轉(zhuǎn)，謝謝您
1 t' |# T4 ]- N+ T; u. D  H4 m

saim

luxiang821 發(fā)表于 2014-4-17 14:49
- e) A4 @7 _) A- B5 q/ \% _+ V' T樓主在百度搜一下“氣浮軸承”圖片看看實(shí)物就有感覺了
! u1 U0 h; u; ^氣浮軸承只是一個支撐作用。
像你發(fā)的圖片，配重氣 ...

2 X4 K# y. t/ w$ Z4 U謝謝，小弟學(xué)習(xí)受教了，感謝您的回答

鰻魚雞湯飯

普通的Z軸驅(qū)動配重有很多種形式，有通過鏈輪連接配重的方式，有用氣缸或者油缸反向推動的方式，都是為了抵消掉運(yùn)動部件自重，從而使驅(qū)動機(jī)構(gòu)不用那么大的驅(qū)動力，這是實(shí)現(xiàn)精密驅(qū)動的基礎(chǔ)。對于氣浮導(dǎo)軌來說，氣浮導(dǎo)軌存在兩種狀態(tài)，兩種狀態(tài)下的摩擦力是不一樣的，因此很少使用鏈輪配重機(jī)構(gòu)進(jìn)行平衡，一般都用氣缸進(jìn)行配重。但是氣浮導(dǎo)軌在使用過程中，通氣狀態(tài)和不通氣狀態(tài)，滑塊的位置是不一樣的，通氣之后滑塊會帶著溜板抬起一點(diǎn)點(diǎn)，這一點(diǎn)點(diǎn)高度等于氣膜的厚度。所以氣缸與溜板連接不能使用剛性連接，而是應(yīng)該用X，Y方向可以自由滑動，Z方向限位的連接，比如膜片連接等。