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" Q3 Z2 c% s1 {( T3月31日,松花江公路大橋下松花江畔,市民張靜佩手持遙控器操控著一架六旋翼飛行器在江上自由飛翔,吸引了不少市民駐足觀望。其實,這并非是一次航模表演,而是老張在使用自己設計的六旋翼飛行器模擬江上救援。 全身碳纖維 輕便力氣大# p. b3 p% z7 w: [; c* \# u
在張靜佩的操控下,六旋翼飛行器搭載著5公斤重的海上救生圈在空中穩健飛行,并成功地將海上救生圈投放在距離江邊30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人員完全可以通過飛行器對其投放救生圈或救生繩索。”張靜佩對記者說。記者看到,這臺六旋翼飛行器全身材質由碳纖維制成,動力源為蓄電池,折疊起來后長約一米,成年人單手就能輕松地將它拿起。7 N; F# C0 c. C4 X5 ~
研發近3年 耗資上百萬
( @7 e6 N8 A; g) _0 K- {& w 張靜佩告訴記者,2010年他通過《新晚報》得知,每年入冬或者開春總會有市民涉險穿越江面發生意外,如果能有一種快速有效的救援手段,或者可以多挽回幾條性命。出于對航空模型的熟悉,張靜佩選擇“旋翼飛行器”這種航空模型作為救援飛行器的“底版”,這種飛行器具有飛行穩定、靈活性強、滯空時間長的特點,十分適合救援需求。隨后,他找到投資,帶著八名研發人員開始了研制工作。$ q2 f: K6 ~- ^ U7 k6 l
經過近3年的研發和試驗,張靜佩的團隊逐步解決了飛行器的穩定性、載重能力、GPS定位等高飛行、救生設備投放幾大問題,耗資近百萬元開發出了這臺救援飛行器,同時還研發出了可以進行定點投放的機械臂。“希望我制作的飛行器可以早日在實際救援當中大展拳腳。”張靜佩對記者說。
, x$ n* ^- X* |$ t 性能數據- l" ~ z/ {2 ^6 g
材質:碳纖維結構( { Y7 B, [. q3 Z* `( ~
尺寸:折疊后長約1米* h# y! |! g# B9 e8 X
自重:5公斤
; R' K; ^9 q& j8 j 最大載荷:5公斤! l; U' j; c' k+ w. r/ Z
續航時間:20分鐘
0 [1 z+ W* h$ p; j6 L8 S; s! V/ d 最大飛行高度:1000米* s* W. ?# _ ]2 K$ d6 U
有效控制半徑:1000米; ]6 U3 T% A% N& j x; [8 M( |4 P
機動性:可以在小于等于4
4 y: g6 b1 W( [7 l- W& t6 {0 c 級風、溫度高于
5 J) a& I: b$ ]4 I -20℃的條件下完
& u+ m! d0 L/ U3 O5 R 成空中旋停、等高, G, V2 o6 N: O! y% t
飛行、GPS定位、
( p5 g( e% @, u$ U- x 救生設備投放等飛1 M4 V+ P9 [' m6 E
行任務。/ `/ Y3 V3 y6 ?' Z! \4 Q: j
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