本帖最后由 無言, 于 2014-3-18 20:42 編輯 . x! c# n4 k; G! Q4 L( a
6 V% Q8 I* y0 r. [1 M. ^( W告訴你為什么:1 v* X [8 L' C: e" Z; w* c0 _
1、招應(yīng)屆生,一次性招的都會有很多,都是同一個學(xué)校的居多,這樣自己培養(yǎng)了。他們一個學(xué)校的,工作形成了一個同事圈,朋友圈,都沒有結(jié)婚,一直都處于那個圈子,不會輕易離職。
; y v. F0 a5 s! K2、總裝車間的工藝生產(chǎn)線招標(biāo)的時候已經(jīng)制定好了,長久不會變的,除非提產(chǎn)能,現(xiàn)在國內(nèi)的大部分主機成熟的生產(chǎn)線廠大部分都是60GPH,基本上不需要改什么工藝。需要改工藝,也是需要對生產(chǎn)線特別熟悉的人,需要一條產(chǎn)線上產(chǎn)很多車型。這個工藝部門是有大牛的。他們要人也是要直接就能安排工作干活的。
: @& r' v* S4 o3 n. F( e* |; x8 g3、沒有工作經(jīng)驗的,又輕易換工作的,無非就是認(rèn)為上家給你錢不夠,公司培養(yǎng)了你,你能力上去了,也自認(rèn)為自己需要拿更高的工資,一樣會跳槽。人往高處走沒錯,人家花錢培養(yǎng)你做別人的嫁衣?& F% b& r5 l0 F# c: ]6 @, S( v0 ?9 i
1 \" I' c' \# v# }1 g9 Y所以,我知道的國內(nèi)乘用車主機廠,要不就是招應(yīng)屆生,要不就是招能干活的。3 [& y2 T7 T1 }) E, W, S; N
樓主,懂了么?3 |1 c& P; K+ e( U1 u( A& c) k
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