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零件批量加工的簡易專用量具設(shè)計(jì)及使用01-10外圓同軸度量規(guī)

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1#
發(fā)表于 2014-3-12 10:20:37 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       不論是外圓與外或與孔的同軸度檢測都不方便,少量的零件加工時(shí),多是靠一次裝夾車成來保證,而不測量了。到底是合格還是不合格,說不清。
       在大批量加工時(shí),如果設(shè)備精度保證不了,很可能造成大批零件無法裝配。這就需要設(shè)計(jì)一種簡單、快捷、準(zhǔn)確測量同軸度的量具,下面就是一種測量外圓同軸度的量具。
      這種量具使用很簡單,只要把要檢測的零件能放入量具,零件同軸度即為合格。
     這類量具的設(shè)計(jì)遵循最小實(shí)體原則,如被測零件形位公差方框內(nèi)標(biāo)有M,也就是說如果出現(xiàn)不同心的零件,允許將零件的外圓修至最小公稱尺寸。如再不合格,零件報(bào)廢。
       因?yàn)闇y的大外圓柱最大只有0.5寬,批量加工時(shí)小于0.50.1也不在少量,因此設(shè)計(jì)此類量具,臺階必須清角,既不能有R,也不能用越程槽,只能用鑲套式,有幾個(gè)臺階,就鑲幾個(gè)套。原來是把套穿在校正棒上,再把硫磺熱化倒入間隙固定,不耐用。如今用金屬粘接劑固定,好多了。
       如果臺階有倒角,孔底可以設(shè)計(jì)砂輪越程槽,量具就可以做成一體的了,車。淬火、磨,工藝也簡單得多。
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2#
發(fā)表于 2014-3-12 11:11:56 | 只看該作者
你好
! O( n7 @& u, a' h# k) W請問下,圖紙里的TBA是什么材料啊?謝謝先

點(diǎn)評

T8A優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼。  發(fā)表于 2014-3-12 11:39
3#
發(fā)表于 2014-3-13 00:54:25 | 只看該作者
六角車師傅您好,關(guān)注您好長時(shí)間了,從您那學(xué)到的是實(shí)打?qū)嵉闹R,對您的共享精神及對機(jī)械學(xué)習(xí)人員的幫助表示衷心感謝。
: F" j, m7 s5 i/ o0 I& e+ Z我是一名減速器設(shè)計(jì)工程師,由于設(shè)計(jì)所沒有制造車間,工作一段時(shí)間了,心里急切到車間實(shí)踐,看看各種床子。現(xiàn)在由于工作的關(guān)系,能有機(jī)會(huì)在制造廠呆半個(gè)多月,這讓我如久旱逢甘露,心里極度興奮。
# s! u0 O  C9 z$ n可到了車間,眼花繚亂了,不知道從哪下手,腦子一片空白,感覺在車間里看東西成了走馬觀花,不像內(nèi)行看門道,且白天還有工作任務(wù)。
6 D* i7 V/ u6 I. _2 [) K我不想白白亂費(fèi)這次來之不易的機(jī)會(huì),想好好學(xué)習(xí),有益自己的設(shè)計(jì)之路,想懇請六角師傅給我一些中肯的意見,能讓我有個(gè)思路,能少走彎路學(xué)到實(shí)用的知識而不是花架子,謝謝六角師傅的回復(fù)再次表示感謝!

點(diǎn)評

是一次好機(jī)會(huì),只是時(shí)間有點(diǎn)短了,還是先盯住一個(gè)零件的加工工藝流程,從投料到檢驗(yàn)合格入庫的全過成,生產(chǎn)線的排列組成,各工序使用設(shè)備的性能,人員的配備等。  發(fā)表于 2014-3-13 10:59
4#
發(fā)表于 2014-3-13 13:04:37 | 只看該作者
六角車師傅您好,圖紙上有些字看不清 圖片一放大就更加模糊了。您使用的字體使字體變窄了,能不能換種字體啊
5#
發(fā)表于 2014-3-13 21:30:53 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
4 @6 y$ ]3 Z  |9 W另外我想請教M在圖紙中的意思,就上圖來說,如果進(jìn)不到量具以內(nèi)的話,可以把工件修至26.79是么,那如果不標(biāo)注M呢?$ A2 u6 P! ^" P4 H4 l- G" w' [
我想知道的就是標(biāo)注M和不標(biāo)注M的區(qū)別
: u0 K1 z, q" V9 C& A謝謝!

點(diǎn)評

精典的總結(jié),學(xué)習(xí)了,老前輩  發(fā)表于 2014-3-17 08:50
標(biāo)注M,表示同軸度與所測的尺寸相關(guān),當(dāng)最大實(shí)體時(shí),保證標(biāo)注偏差;最小實(shí)體時(shí),同軸度偏差允許大于標(biāo)注偏差。 如果不標(biāo)注M,同軸度偏差只能以軸線來測量,與尺寸公差無關(guān)。  發(fā)表于 2014-3-13 22:10
6#
發(fā)表于 2014-3-13 21:43:50 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
& q  i2 B4 R# a7 a( M& j, l) N
7#
發(fā)表于 2014-3-13 21:58:09 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了3 ]5 J" a; Q: |) H, E- Y
8#
發(fā)表于 2014-3-13 22:17:06 | 只看該作者
肉哥 發(fā)表于 2014-3-13 21:30
% q0 w" H$ n/ @  q/ m- l學(xué)習(xí)了0 K0 ?# F/ O( v: o: J8 O! [3 R
另外我想請教M在圖紙中的意思,就上圖來說,如果進(jìn)不到量具以內(nèi)的話,可以把工件修至26.79是么,那 ...
( m- j1 s+ l0 x/ K# c
十分感謝,這個(gè)東西我疑惑好久了。$ A0 X$ e1 Y0 u1 v7 L* ?
我過去的理解就是標(biāo)注了M的活,可以相對做的小些,保證零件裝配的時(shí)候好用就行。。。. b; h6 m7 ~) d5 n$ ^8 n" c  Q
以后有問題還要和您多請教。再次感謝
* b4 N! J: f) @$ _
9#
發(fā)表于 2014-3-13 22:38:14 | 只看該作者
樓主好:的檢具都是取的上限,如果做出來的產(chǎn)品都在下限,怎么保證同軸度?
10#
發(fā)表于 2014-3-14 06:38:43 來自手機(jī) | 只看該作者
學(xué)習(xí)了來自: iPhone客戶端
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