零件批量加工的簡易專用量具設(shè)計及使用01-10外圓同軸度量規(guī)

六角車

       不論是外圓與外或與孔的同軸度檢測都不方便，少量的零件加工時，多是靠一次裝夾車成來保證，而不測量了。到底是合格還是不合格，說不清。

       在大批量加工時，如果設(shè)備精度保證不了，很可能造成大批零件無法裝配。這就需要設(shè)計一種簡單、快捷、準(zhǔn)確測量同軸度的量具，下面就是一種測量外圓同軸度的量具。

      這種量具使用很簡單，只要把要檢測的零件能放入量具，零件同軸度即為合格。

     這類量具的設(shè)計遵循最小實(shí)體原則，如被測零件形位公差方框內(nèi)標(biāo)有M，也就是說如果出現(xiàn)不同心的零件，允許將零件的外圓修至最小公稱尺寸。如再不合格，零件報廢。

       因?yàn)闇y的大外圓柱最大只有0.5寬，批量加工時小于0.5或0.1也不在少量，因此設(shè)計此類量具，臺階必須清角，既不能有R，也不能用越程槽，只能用鑲套式，有幾個臺階，就鑲幾個套。原來是把套穿在校正棒上，再把硫磺熱化倒入間隙固定，不耐用。如今用金屬粘接劑固定，好多了。

       如果臺階有倒角，孔底可以設(shè)計砂輪越程槽，量具就可以做成一體的了，車。淬火、磨，工藝也簡單得多。

jy00304574

你好
請問下，圖紙里的TBA是什么材料啊？謝謝先

growupart

六角車師傅您好，關(guān)注您好長時間了，從您那學(xué)到的是實(shí)打?qū)嵉闹R，對您的共享精神及對機(jī)械學(xué)習(xí)人員的幫助表示衷心感謝。
我是一名減速器設(shè)計工程師，由于設(shè)計所沒有制造車間，工作一段時間了，心里急切到車間實(shí)踐，看看各種床子。現(xiàn)在由于工作的關(guān)系，能有機(jī)會在制造廠呆半個多月，這讓我如久旱逢甘露，心里極度興奮。
$ s2 W/ F7 a  j3 V. ^$ N可到了車間，眼花繚亂了，不知道從哪下手，腦子一片空白，感覺在車間里看東西成了走馬觀花，不像內(nèi)行看門道，且白天還有工作任務(wù)。
# K8 \; W3 Q% L- S4 y我不想白白亂費(fèi)這次來之不易的機(jī)會，想好好學(xué)習(xí)，有益自己的設(shè)計之路，想懇請六角師傅給我一些中肯的意見，能讓我有個思路，能少走彎路學(xué)到實(shí)用的知識而不是花架子，謝謝六角師傅的回復(fù)再次表示感謝！

karlmayerdesign

六角車師傅您好，圖紙上有些字看不清 圖片一放大就更加模糊了。您使用的字體使字體變窄了，能不能換種字體啊

肉哥

學(xué)習(xí)了
另外我想請教M在圖紙中的意思，就上圖來說，如果進(jìn)不到量具以內(nèi)的話，可以把工件修至26.79是么，那如果不標(biāo)注M呢？
8 X4 y/ L  i5 r' N3 m/ ]; E& O我想知道的就是標(biāo)注M和不標(biāo)注M的區(qū)別
- E% h% v! m/ A2 X: Q謝謝！

zjjwin

學(xué)習(xí)了

龍游大海

學(xué)習(xí)了
0 O; b5 j; k. O2 \# G7 M

肉哥

肉哥 發(fā)表于 2014-3-13 21:30
* @! w4 e  |1 ^; b& @7 Y學(xué)習(xí)了
3 |( @: j8 x5 Z* e  ^5 ]3 q另外我想請教M在圖紙中的意思，就上圖來說，如果進(jìn)不到量具以內(nèi)的話，可以把工件修至26.79是么，那 ...

% V5 Z  ~. ~6 k3 x5 k十分感謝，這個東西我疑惑好久了。
我過去的理解就是標(biāo)注了M的活，可以相對做的小些，保證零件裝配的時候好用就行。。。
以后有問題還要和您多請教。再次感謝
: }: j# \/ K: x0 z

╭ァ氵sA_n

樓主好：的檢具都是取的上限，如果做出來的產(chǎn)品都在下限，怎么保證同軸度?

牛_牛

學(xué)習(xí)了來自: iPhone客戶端