大家討論下機(jī)械加工毛刺如何去除

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學(xué)習(xí)一些

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柴油機(jī)零件毛刺的存在影響了柴油機(jī)零件和柴油機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量和精度，會(huì)導(dǎo)致零件的后續(xù)加工，檢測(cè)，裝配，使用性能，工作壽命等方面的各種弊病與副作用。如柴油機(jī)缸體，曲軸等零部件油孔中的毛刺脫落后，一旦進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)回路中，不僅會(huì)使濾網(wǎng)堵塞，還會(huì)進(jìn)入曲軸與軸瓦的間隙中，產(chǎn)生燒瓦等質(zhì)量事故；對(duì)曲軸來說，其上面的毛刺可能是曲軸油封在裝配時(shí)產(chǎn)生劃傷，導(dǎo)致漏油；而對(duì)于柴油機(jī)噴油嘴來說，其上的毛刺可能使噴油嘴卡死，造成無法噴油等故障。
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柴油機(jī)機(jī)械零件各種去毛刺方法大致分為機(jī)械，磨料的，電的，化學(xué)的和熱能的五大類。這些去毛刺方法就其自動(dòng)化程度而言，有的是手工操作，有的是半自動(dòng)或自動(dòng)操作，而有的可組成自動(dòng)生產(chǎn)線或用機(jī)械手動(dòng)去毛刺。

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機(jī)械去毛刺就實(shí)質(zhì)而言，是一種切削加工去毛刺方法，用機(jī)械法去毛刺時(shí)，加工刀具都必須與被加工零件的毛刺或倒角部位相接觸，才能達(dá)到去除毛刺的目的。它可以利用各種刀具以手工操作，也可以在在專用機(jī)床，即自動(dòng)線上完成對(duì)零件的去毛刺和倒角。

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0 A3 [! [( l0 E2 k4 O& m刷子去毛刺是一種常用而又簡(jiǎn)便易行的加工方法，對(duì)于機(jī)械加工后的零件去毛刺，所用刷可以用手工操作，也可以用機(jī)械操作，當(dāng)采用機(jī)械操作刷子去毛刺時(shí)，又稱為動(dòng)力刷去毛刺或機(jī)械刷去毛刺。

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動(dòng)力刷實(shí)際上是一種多刃切削工具，刷子的每根刷絲都能進(jìn)行切削加工。在加工過程中，通過刷子與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)（旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)），借助于刷絲對(duì)工件的多次反復(fù)壓接，摩擦，切削和彈性沖擊，達(dá)到去毛刺的目的

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動(dòng)力刷機(jī)械去毛刺具有以下優(yōu)點(diǎn)：
2 m' i5 N" O) I2 [1.去毛刺質(zhì)量好，使工件表面粗糙度有一定減小，不會(huì)對(duì)零件產(chǎn)生劃痕，在機(jī)械去毛刺同時(shí)，并可進(jìn)行倒圓，拋光，去銹等。
9 i+ Q/ ?% J1 d( Y2.可以減少或消除工件表面應(yīng)力，提高零件耐磨性和抗疲勞性，延長(zhǎng)零件使用壽命。
3.刷子種類繁多，可以制作成各種尺寸和形狀，各種刷子可用簡(jiǎn)單方法便可裝于各種機(jī)床上，使其具有較大的適應(yīng)性。
4.加工成本較低，不需要技術(shù)高的工人，便可進(jìn)行精加工，操作簡(jiǎn)單，調(diào)整容易。

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日本日野自動(dòng)車株式會(huì)社生產(chǎn)多種類型的汽車，年產(chǎn)幾十萬(wàn)輛，所生產(chǎn)的汽車銷往全世界，日野車很受歡迎，原因是質(zhì)量信的過，日野車保證汽車質(zhì)量是從點(diǎn)滴做起的，有些技術(shù)不屬于尖端技術(shù)，容易被忽視，但對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量卻發(fā)揮著重要作用，去毛刺技術(shù)就是其中不可忽視的工序，必須認(rèn)真對(duì)待

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去除毛刺的目的：
6 v% x5 K$ ~& w; J: I* K1.防止和避免毛刺的存在影響零件的定位和夾緊，降低加工精度。
0 m/ q% O4 ^0 P, j5 p2.防止或避免因毛刺的存在使得檢測(cè)數(shù)值超差，增加大量廢品。
3.消除零件在使用過程中毛刺存在或脫落而引起磨損和故障。
4.無毛刺零件涂層或油漆時(shí)附著力很大，可使涂鍍質(zhì)地均勻，外觀質(zhì)量好，光滑整潔，涂層牢固耐用。
5.帶有毛刺的零件經(jīng)熱處理時(shí)容易產(chǎn)生裂紋，降低零件的疲勞強(qiáng)度，對(duì)于承受高負(fù)荷或以高速運(yùn)動(dòng)的零件，去毛刺更是不可忽視的。

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零件上帶有毛刺是多種因素影響的結(jié)果，一般來說，機(jī)械加工中主要與工件材料，切削用量，刀具類型，刀具幾何參數(shù)，切削力和工件形狀等有關(guān)