|
一同事的項(xiàng)目,拿來(lái)討論玩玩。圖1和圖2分別是一臺(tái)設(shè)備的傳動(dòng)部分的兩個(gè)角度截圖。設(shè)備機(jī)械部分為減速器,一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。圖1方向蝸桿向右旋轉(zhuǎn),上視蝸輪也向右旋轉(zhuǎn)。目前電機(jī)輸入1500轉(zhuǎn)/分,輸出力矩400Nm。實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),蝸桿向右旋轉(zhuǎn)和向左旋轉(zhuǎn)噪音明顯不同。向左右旋轉(zhuǎn)時(shí)小,向左旋轉(zhuǎn)時(shí)大。小批量測(cè)試,測(cè)試結(jié)果有的幾乎沒(méi)有差異,有的相差很大(靠聽(tīng)覺(jué),差距相當(dāng)于竊竊私語(yǔ)和高談闊論,由于檢測(cè)設(shè)備損壞,沒(méi)有測(cè)量分貝值)。蝸輪蝸桿支撐工差幾乎對(duì)稱。我也分析了一些原因,比如蝸桿支撐是基本對(duì)稱(如圖2),蝸輪最大差異在于卡簧。目前沒(méi)有驗(yàn)證,請(qǐng)問(wèn)各位有無(wú)其它的想法?雖然傳動(dòng)簡(jiǎn)單,但是覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題很有意思。, V3 c1 x! M( j5 X
|
|