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關于滾珠絲杠驅動垂直載荷升降的問題 |
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點評
應該是這樣,不然剎車干啥用。
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點評
當然有力啦,如果你不信的話,你可以找臺伺服電機試試,看看抱閘后在斷電的情況下你能轉動嗎?
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點評
這幾種好方法都可行啊!
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點評
伺服的抱閘 一般是在斷電后 才會起作用 在通電的情況下 我又何必要它去抱閘呢 至于你說的 能否剎住是由結構決定的 這句話是說到點子上了 這也是我在這里發帖的原因啊
制動器剎不住電機的車要它何用。但能否剎住是由設計結構決定的。
這是一個設計準則
電機的制動扭矩比電機的輸出扭矩要大?? 這個我不確定 不知道你那里有沒有一些比較靠譜的參數 就是它的制動力矩比驅動力矩到底大多少 是成幾倍或者百分之幾十的關系 然后是哪個伺服電機的參數 麻煩您能告知
不知是什么行業,多高的速度,為什么不能用配重,用配重的目的主要應該是降代電機的功率。
伺服斷電抱閘通過減速機后一定能有效制動,這是沒有疑問的,因為抱閘的制動力矩一定是要大于電機輸出力矩的。
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