新人求教！此法蘭工藝解惑

yccando06

我的工藝困惑：φ240的底面在車加工中，跳動0.03能否保證？還有以下加工哪種好？工藝新人求教各路大神了？
φ240的底面為C面；φ 160的端面為D面；φ 250的外圓為E面，φ 250的右端面為F面

! U! c, {% }" M! @我的加工選擇兩種，哪種好？
加工方法一：精加工工藝路線：1. 校正 φ 250大外圓及右端面，先車φ240的止口及 φ250的右端面和外圓及內孔，止口、內孔、φ 250的外圓一刀車出；
# D) Y" ^( C& ~, u8 Y( y& ^( `. Y2. 調頭，靠緊端面，校外圓  φ 250，車φ160的小端、錐孔，φ178外圓；3. 以φ250的端面，F面為基準，上平磨，磨φ160的端面D；4.以φ250的右端面F定位，夾φ 250的外圓，校正φ160的端面D及φ250的外圓E面,磨內錐孔。
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' }* d3 b+ `: {( v# k2 j加工方法二、精加工藝路線：
1.夾φ 250的端面和外圓，校正φ160的端面和外圓，車加工φ178的端面外圓和φ160的端面和外圓及內錐孔，保證了內錐孔和  
φ 160的端面的跳動；
  `; R- @% S5 h0 T7 i9 {, g2.調頭，夾已車φ178的外圓，校已車φ 178的外圓和φ 250的左端，車φ250的外圓及止口φ240
* x* X4 @( O9 N0 C* p7 r; m3.在平磨上，吸φ250的右端面，磨φ160的端面D，
& J* d1 e; p/ h: T  `& R6 {4 B4.夾φ250的外圓，靠緊φ250的右端面，校φ250的外圓及φ160的端面D，磨內錐孔
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ame0624

3絲的同心度，還是建議你錐孔和底面一刀下的好，只要掉頭你就很難保證

ame0624

是我就這么加工：
9 `2 Z, y8 d- P" }6 B$ ~2 H1；夾左端178外圓，平端面，車工藝孔。
2：掉頭撐孔，平端面，車左端所有外圓。
" }# |. a5 j% y! C3：掉頭夾178外圓，平端面，截總長，車錐孔及240
4 ?. t$ y- G& G$ L% W

wuxiluanpaoP

很好很強大

ludwig5648

3樓正解！錐孔和240孔不能重復裝夾。

福滿三江

把工藝基準定為錐度孔軸芯線。粗車各部留余量，先磨錐度孔，在用錐度芯軸兩頂車加工外圓和端面，最后磨小斷面。

嗯嗯青

跳動的位置公差標注箭頭應該與尺寸標注的箭頭錯開吧

彼岸孤鷹

其實只要lz認識到好多的形位公差是要求加工時的一次裝夾就明白怎么加工了。

yccando06

ame0624 發表于 2013-12-17 11:09
  r. G4 O; x; l7 t3 U: }是我就這么加工：
2 j/ @* A  C3 M0 g6 c- w: D) k1；夾左端178外圓，平端面，車工藝孔。
2：掉頭撐孔，平端面，車左端所有外圓。

我的錐的大頭在φ160這邊啊，這樣車那 錐孔的大頭在φ250了？
大俠我的疑問是，車右端的φ240的止口，按我的工藝走，是否能達到0.03的跳動和同軸0.03，
3 @( b3 [7 c9 m  c4 v9 t, @  C( X& d

yccando06

ludwig5648 發表于 2013-12-17 13:05
3樓正解！錐孔和240孔不能重復裝夾。

7 b& O, R1 \# R( [( Y但是錐孔的大頭在φ160這邊啊？就是有點疑惑，如果我按工藝一走的話，1.在以φ250的右端面為基準平磨φ160的平面后，
2. 再校正的φ250的外圓，因為φ250的外圓和止口是一刀車出的，跳動應該是機床本身的跳動了，我在夾緊φ250的外圓同時校正φ250的外圓和已磨的φ160的外圓的端面D在0.02的跳動內，那么錐孔和止口的跳動和同心應該保證的還可以吧？

; `# A0 `5 g2 l. N% F% Z$ V不知我這樣理解對不？
歡迎大俠們指正~~
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