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進氣節(jié)流閥和排氣節(jié)流閥到底有什么不同

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2013-12-12 22:16:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,哪位達人給詳細解釋一下?從外觀上,功能上,應(yīng)用上,等等……( C: e1 `  `8 d* h0 G
(搜了本壇,都無一個明確的答案)5 V$ @* f/ T) }2 X7 A' Q& Q, e4 q
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2#
發(fā)表于 2013-12-12 22:22:07 | 只看該作者
你說的是結(jié)構(gòu)還是作用?
3#
發(fā)表于 2013-12-12 22:51:14 | 只看該作者
還是找個比如SMC的技術(shù)支持給你講一講,為了氣缸起動穩(wěn)定,一般用排氣節(jié)流閥。
4#
發(fā)表于 2013-12-12 22:55:53 | 只看該作者
1.簡單來說,就是一個回路是把節(jié)流閥放在空氣壓縮機與氣缸之間,通過改變進氣量大小來實現(xiàn)調(diào)速.- D! S# v' A# L" v
2.另一個回路是把節(jié)流閥放在氣缸出口處,通過改變排氣量的大小來實現(xiàn)調(diào)速。排氣節(jié)流調(diào)速回路因為有一定的背壓,所以運動相對平穩(wěn),但是啟動時有前沖現(xiàn)象。(網(wǎng)絡(luò)答案)
5#
發(fā)表于 2013-12-13 08:27:33 | 只看該作者
一個是限制進氣口,另一個是限出氣口。都是單向節(jié)流閥。就是一個方向節(jié)流,另一個方向不節(jié)流。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-12-13 09:05:27 | 只看該作者
那能不能這樣理解呢?氣缸的二個接口,一個接進氣節(jié)流閥,同時另一個接排氣節(jié)流閥呢

點評

請?zhí)嵩O(shè)計要求,發(fā)到wh027qx@163.com上  發(fā)表于 2014-9-14 21:52
7#
發(fā)表于 2016-2-26 20:16:11 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下
8#
發(fā)表于 2016-2-28 20:35:52 | 只看該作者
5樓說的對
9#
發(fā)表于 2016-2-28 20:36:07 | 只看該作者
終于快到10積分了
10#
發(fā)表于 2017-5-18 21:57:15 | 只看該作者
古支天 發(fā)表于 2013-12-13 09:054 P9 d# E  y& E/ y, }
那能不能這樣理解呢?氣缸的二個接口,一個接進氣節(jié)流閥,同時另一個接排氣節(jié)流閥呢

0 s/ J3 `0 ~& N3 g5 X1 n, Y, q. T同問啊,開始就是這么理解的,網(wǎng)上也沒啥確定的說法
2 Z2 ?/ ?; A# v' c" Z* U
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