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課程設計中的公差標注

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1#
發表于 2013-11-30 12:40:28 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小弟正在進行課程設計,麻煩各位大哥(大姐)看看俺的公差標注是否合理?謝謝啊/ O+ \. k) F% f

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2#
發表于 2013-11-30 13:29:55 | 只看該作者
1)H7/K6為緊配合,建議你采用H7/js6配合比較好。. i' _- w9 ]: b/ z- ]
2)6000系列深溝球軸承,應該同時襯內圈或者外圈,但是不能一方襯內圈一方襯外圈。1 @" Z# |7 Z5 m
3)一般軸頭要伸出軸承幾毫米,不是與軸承端面平行。
3#
發表于 2013-11-30 14:54:27 | 只看該作者
哈哈,這個我去年做過,減速器嘛
4#
發表于 2013-11-30 14:55:53 | 只看該作者
本帖最后由 891154223 于 2013-11-30 14:57 編輯 - X# [% p* }( g: Z

9 U$ x: o: B4 f# r我記得以前大一的時候,學校讓我們畫的減速機,齒輪和軸很容易拆,貌似是H7/js6,用手拆就好了4 @5 H5 N$ W" B* O0 Q: H( Z
H7/k6是不是太緊了點?( I  Y1 P" s- I0 F

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哈哈 肯定是課程設計書上這么寫的  發表于 2013-12-2 15:45
5#
發表于 2013-11-30 15:05:34 | 只看該作者
玻璃杯wxyzhjx 發表于 2013-11-30 14:54
* ^) I" V& K) K5 _哈哈,這個我去年做過,減速器嘛
. b( Z' U0 g! e/ }. `
現在是大三?

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大四滴了  發表于 2013-11-30 15:50
6#
 樓主| 發表于 2013-11-30 16:32:07 | 只看該作者
玻璃杯wxyzhjx 發表于 2013-11-30 14:54   L3 [3 p; B9 ?1 c5 u$ }7 w
哈哈,這個我去年做過,減速器嘛

3 M+ w8 z0 {9 f8 F俺正在做,不做不知道,一做嚇一跳,好多東西都不知道
3 H) i+ d2 t. _& I6 b

點評

慢慢來,哈哈  發表于 2013-11-30 16:33
7#
 樓主| 發表于 2013-11-30 16:35:00 | 只看該作者
本帖最后由 獨孤峰yi 于 2013-11-30 16:37 編輯
  N# d/ i5 Y7 l/ Z: |/ b' Z
福滿三江 發表于 2013-11-30 13:29 + r- P# r0 }+ q1 F
1)H7/K6為緊配合,建議你采用H7/js6配合比較好。
3 }+ [1 R0 }& q1 P. `! d2)6000系列深溝球軸承,應該同時襯內圈或者外圈,但是不 ...

6 Z% ~/ F' M( i, s第二點我不太懂,什么叫“襯內圈”啊?我選擇的軸承是7系列,其簡化畫法來自清華的機械制圖教材 謝謝
% F8 J$ h0 |9 k( b: D; b第三點老師說的是兩個齊平,這樣做和伸出幾毫米有什么區別么?
8#
 樓主| 發表于 2013-11-30 16:35:53 | 只看該作者
獨孤峰yi 發表于 2013-11-30 16:32 . Q4 T1 G0 c: k6 D1 R3 _
俺正在做,不做不知道,一做嚇一跳,好多東西都不知道

& ~* k- i  b9 z+ W% e2 [" I下周就要交了,還有兩個零件圖還有設計說明書
8 p' g- D8 Y- ?4 N  K
9#
發表于 2013-11-30 16:48:03 | 只看該作者
軸承蓋與軸承孔的配合(直徑100h7/f8\直徑62h7/f8)不要標注公差帶,不要專門弄個臺(直徑62h7/f8中段)。、$ t- `4 T9 ^% g8 ?- i
軸承蓋比軸承孔小些,能保證放進去即可。
# |  n7 c6 Y0 J' p; A2 O4 v$ l1 @那是個低精度的零件,易拆卸,是靠密封環來保證密封的,不是靠精度。
10#
發表于 2013-11-30 16:55:31 | 只看該作者
好好 干  這應該機械測繪實驗吧9 b9 y6 d. I3 \* K# k- ~5 b  _
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