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樓主: yangf7516

車床加工傳動軸時,如何保證兩端軸承處的同軸度?---[請教]

[復制鏈接]
31#
發表于 2009-5-28 19:16:44 | 只看該作者
我個人認為的是你的工藝和設備要求的范圍,然后再細化加工順序.
32#
發表于 2009-5-30 22:26:14 | 只看該作者
兩頭加工頂尖孔,軸承面最好精磨
33#
發表于 2009-5-31 11:51:12 | 只看該作者
頂下?。。。。。。。?!~~~~~~~~~~~~~
34#
發表于 2009-5-31 20:52:38 | 只看該作者
頂下!~
$ d: H8 O. F' e! g- }: t5 m2 f- q!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
35#
發表于 2009-5-31 20:54:19 | 只看該作者
頂下??!~~~~~~~~~~~~~~~~~~
36#
發表于 2009-6-5 23:22:35 | 只看該作者
雙頂尖加工,一夾一頂也可以。
37#
發表于 2009-6-6 17:03:29 | 只看該作者
1.下料,總長放8-10mm。: I2 u8 c# |3 t* q/ n& h
2.焊搭子(焊在端面,注意偏心)
2 E8 s$ a6 w3 `# {3.上中心架鉆端面兩中心孔0 E/ `% o9 C( C5 x6 ~0 V8 s0 _
4.下掉中心架,兩頂針頂粗車外圓,放0.7-0.8mm余量# Y9 y/ l/ `/ g. K) S
5.精車外圓,割掉搭子頭,平總長。; e+ Q+ T. F1 E5 x0 e0 ?1 L9 H1 p* W
冰雪錢 發表于 2007-7-4 16:17

( [, m/ I8 U+ O, H+ p* _2 Z求教:1.焊搭子(焊在端面,注意偏心)---為什么要焊搭子?( z; h# E& J$ z4 s9 Q
        2. 由于是細長桿,所以加工后 放置一段時間 也容易變形導致直線度超差,如何避免?6 n+ {, b1 ?7 f* V& I1 a
        3.那位大俠知道可以做這樣長軸 且能確保直線度的供應商?
- K7 A$ I$ n: O8 N3 @
' Y3 k$ W/ f9 t* X9 G# G
38#
發表于 2012-4-14 10:59:50 來自手機 | 只看該作者
雙頂加工?。。。。。。。。。。。。?/td>
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