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樓主: hsp19870503

螺栓受力如何計算

[復制鏈接]
11#
 樓主| 發表于 2013-10-8 17:05:53 | 只看該作者
浪卷云 發表于 2013-10-8 17:00 4 P; h2 m# _$ a6 `. L* Y& Y
就是重力啦,油缸運動速度比較慢,可以看做勻速運動,所謂的慣性力可以看做O。
6 y0 B- {! p! g* O4 }2 a( G/ H
油缸啟動瞬間螺栓有受力
12#
 樓主| 發表于 2013-10-8 17:09:14 | 只看該作者
neckman 發表于 2013-10-8 17:00
- j" V% D5 D4 ?( }% B那個黃色架子就收到貨物重力和自身重力,
1 |$ B' e: R+ e/ H4 R4 Q$ n2 a還有算一下加速度沖擊力 這個應該不大啊。,. ~5 X- o8 V8 U' [+ Q- j
氣缸拉很架子關系不 ...

1 w6 B0 |9 F, P8 T( A3 W- i加速度沖擊力怎么算,我就差這個了
13#
發表于 2013-10-8 18:55:56 | 只看該作者
真沒算過
14#
發表于 2013-10-8 19:42:25 | 只看該作者
加速度是F=ma對的,但貨叉速度不會太快的
15#
發表于 2013-10-8 19:43:40 | 只看該作者
直接算出力sw有限元一分析就出來了,叉子夠不夠,螺栓在算一下就很清楚了
9 Z1 m; N( r( O* U4 e貨叉加速度不會很快的,
16#
發表于 2013-10-9 08:59:17 | 只看該作者
neckman 發表于 2013-10-8 19:43
5 H1 a1 w& z- z0 t直接算出力sw有限元一分析就出來了,叉子夠不夠,螺栓在算一下就很清楚了% T% Q% m2 e$ N2 [! N
貨叉加速度不會很快的,

7 M2 l1 m, a5 ?; ]0 k支持現代設計............
; a/ ]' h) V$ v$ O. m+ i
17#
發表于 2013-10-9 11:25:50 | 只看該作者
不知道樓主那個橘紅色的架子上,需要放置其他的東西么( Z5 `5 [5 c  X5 M
或者在那個架子上放什么非常重的東西,或者在架子上有其他的受力么8 M+ s, l, {  R
6 c) r+ C8 {& d6 a# c- D' X- E
油缸的運動的加速度應該是可以估計出來的,假設為a
2 ?, Y5 j8 n3 FF慣性力=a*(M橘紅架子質量 + M上面的重物質量
- ^( A' a( |# T0 b# ]) m! J
總的外力F就等于 橘紅色架子受到的外力F外力 + F慣性力 + G重力4 K8 ~% o  h% k. a% R. H
如果橘紅架子受到的外部作用的扭矩為M' R5 k! `, y3 B5 L/ S; ?" L
然后把架子看成剛體,計算求解力系,得到Fx Fy Fz Mx My Mz
' ?& u% J7 g: z0 E" T+ @( Q
以出圖面的方向為x軸,油缸運動方向為y軸
8 X: z5 G2 |# u8 _8 k1 D& t6 Z% p- n% y. i& d- e
Fx = Fz
( K  Y& M1 T+ C- z. YFy = F慣性力 + G重力(都為體力,等效到剛體形心)

7 G( e* J, }& S2 {3 D' U$ m如果存在扭矩My Mz,對于螺栓連接,有的螺栓載荷要增加,有的要減小
% n% s% ?. V/ Z! q0 z$ a要把扭矩等效到各個螺栓上去(參考機械設計手冊),得到Fm(單個螺栓的)* W/ z+ \" r, v8 v/ D
則F總=Fmi+Fi /n ,i=y,z, n為螺栓個數。
4 f9 \; t2 u/ F" L
/ @( x+ I  K3 j
Fy方向的力由螺栓預緊后,與底部粉色結構件之間的摩擦力提供; ]2 g$ I& L0 q4 o. u/ E
兩個工件之間的摩擦系數為u,摩擦的安全系數為Ks = 1.5,則:
9 D  \$ q; z" \$ s- z* _" Y% U* q) l
Ks*Fy >= u*[n*F預緊 - Fy*(Cm/(Cm+Cb))]# C% g$ p) p8 S# c" U6 F' F2 Y
n為螺栓個數,Cm為被連接件剛度,Cb為螺栓剛度,可以查手冊
* E. p( x, B7 |8 N  c  X, {. C# Y上面的式子中,[]里面的是螺栓的殘余預緊力
3 O  O: P* }( n/ w* e0 v由這個式子,解出F預緊
, E7 m4 u* Z; X: Q, ?

0 F0 l: ^4 H" d6 T- ]然后計算螺栓的最大拉力:$ t8 A5 K0 b6 w- l# Q
Fmax = F預緊 + F*(Cb/Cm+Cb)  L- s2 _9 L: Z: ]( q  f. d
& }& e  G4 v( E, X
要求螺栓最小直徑d >= 2*(1.3*Fmax/[σ]/pi)^0.5% t7 ~% Y! i, l& I
[σ]=σ屈服/S ,S為安全系數,一般1.5~2,具體的查表吧( N4 d3 s" d, C. K! k/ j

# I" z9 q: T/ O1 ^
a.然后校核,在螺栓預緊后,是否會壓壞表面
9 O; n# R( S2 I) d. P; n' B8 Z+ `b.受彎后,載荷減輕的螺栓會不會松動(預緊力為零)# ]% q' W3 \/ i9 L1 ^
c.如果受交變載荷,還要去校核疲勞壽命7 c& p0 T/ }( U2 T: B
# B3 x3 l9 r. z+ u- f
預緊螺栓組連接計算大概就這樣(鉸制孔螺栓不是這樣的)
# p1 y- R6 H$ I可能還有特殊的,最后三點看具體情況吧
  Z& ]5 Q) _# N; i; z6 g
1 ^& q& s: N/ a" H+ B$ J8 o3 R5 Q受力分析、計算公式熟練,常數都背下的情況下
7 S* ]' q  M' n+ b, N; w二十分鐘應該能全部算完,包括最后三點,查表的話最多半個小時
+ V$ |' C: ]2 U+ O從前算過好幾個螺栓連接,所以影響深刻...
/ u& C( ]5 B# s& X
8 y7 h: A6 G8 C5 n5 M# G3 S7 x7 h以上可能有寫的不對的地方,還請大家拍磚!

) M+ [/ E3 U# H' P2 |: P. C1 v- ]
18#
發表于 2013-10-9 11:33:01 | 只看該作者
受到99八前輩那個螺栓的帖子,應該還有一些要考慮的,
1 {7 o" \8 s1 m7 K* {就是一些重要的螺栓連接,還要計算一下擰緊扭矩。8 {, ]8 W- Q$ J. t+ i$ Z0 f

4 U: w5 J6 n, [6 }  ~上面說用有限元算,
2 Q0 @0 B3 b7 Z1 ~, V! R2 F* {今天試了一個25直徑,50長度的軸,一端固定,一段受扭,abaqus做的
: X- \# O( s7 \& f0 l4 b然后相同尺寸的網格,不同的單元,對比解析解,誤差高的有15%,誤差小的有不到千分之一
/ s; C: m" f' \5 [, X; R8 B1 C所以,能用手冊的公式,還是少用有限元,除非功底非凡
19#
 樓主| 發表于 2013-10-9 16:47:18 | 只看該作者
茉莉素馨 發表于 2013-10-9 11:25 " _3 a- `: G; X7 P4 t' Y" g, D: e
不知道樓主那個橘紅色的架子上,需要放置其他的東西么6 m) q8 E2 d9 w  Z$ V7 I8 X
或者在那個架子上放什么非常重的東西,或者在架子上 ...
) c" s! \/ i( d9 C) w
您好,您研究的太深刻了,可以將您之前計算的資料發給我一下,不勝感激!
. s* L; ^# B9 g: N我郵箱 spsy126@126.com6 T' d( [4 q: x4 H+ U& ~  k

點評

樓主可以參考《機械設計》濮良貴 螺栓部分的那個例題。這個書的電子版已經發過去了。  發表于 2013-10-9 17:19
這個只是在紙上驗算用了,也是給別人算的,沒有電子的資料了~  發表于 2013-10-9 17:08
20#
發表于 2013-10-12 16:59:22 | 只看該作者
hsp19870503 發表于 2013-10-8 17:05
5 ?0 {. h; p4 v% @" T+ S油缸啟動瞬間螺栓有受力

0 g9 f) C# b$ ^, Y% B- t1 V0 Z$ k3 b+ m/ Y我看還是算算滑軌面的最大靜摩擦力。因為靜摩擦力遠大于滑動摩擦力,如果有潤滑,還要考慮油脂的粘稠吸附力。所以推動的瞬間比較吃力。
0 k: n9 D% M5 S5 Z2 f
7 y& H: \& y% O) S5 M) p
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