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齒輪發熱與模數大小有關系

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1#
發表于 2013-9-24 11:33:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
轉速為第秒4轉,2.5模會發熱,如果改為4模會不會溫度有所下降。4 D$ ^* q" u; O' G' v' e& K& ]
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2#
發表于 2013-9-24 11:49:15 | 只看該作者
我更關心發熱的根本

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
angel1399793 + 1 思想深刻,見多識廣!

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3#
發表于 2013-9-24 12:29:01 | 只看該作者
發熱潤滑油脂也是有點關系的吧?
4#
發表于 2013-9-24 13:46:06 | 只看該作者
這個發熱的原因很多吧
5#
發表于 2013-9-24 14:08:14 | 只看該作者
要考慮問題根源吧。模數改大,只是就問題而解決的呃。。建議考慮一下工作環境、工作強度、潤滑等等。
6#
發表于 2013-9-24 14:29:14 | 只看該作者
先搞明白發熱的原因
7#
發表于 2013-9-24 14:36:31 | 只看該作者
算算線速度吧,看潤滑方式選的對不對,要是油流的快,會帶走熱量的,在咬合鉛絲測間隙吧,跳跳間隙也行。

點評

240RPM。  發表于 2013-9-25 15:26
200RPM不會有很大的線速度。  發表于 2013-9-25 15:26
8#
發表于 2013-9-25 15:25:00 | 只看該作者
模數大,齒數就少了(中心距不變的話)。
( U$ [  e) O4 G齒數太少的話,若加上參數設置不合理,發熱會加大的。( i( a- B3 \1 g7 ~
先看看潤滑和油品有無問題。再看看安裝和齒輪參數。
9#
 樓主| 發表于 2013-9-26 16:02:50 | 只看該作者
安裝,傳動圖/ w% R9 Z) b! P5 F$ f9 u/ S
10#
 樓主| 發表于 2013-9-26 16:09:38 | 只看該作者
上圖
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