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一.液壓壓力故障引起 又聽到了液壓蓄能器從連接處脫出,直沖車間屋頂?shù)氖隆?/font> 朋友的電話過來了,去看了一下。 是一臺四輥軋機的液壓站上的氣囊式蓄能器,公稱壓力10MPA,用了緊固環(huán)立式安裝。設(shè)計安裝上沒有問題。問了下現(xiàn)場,說是因為系統(tǒng)超壓,而且大大超過了公稱壓力,引起零件破壞,產(chǎn)生了殼體脫落現(xiàn)象,因為皮囊中存在壓力油,所以蓄能器殼體反向向上沖出。。。萬幸,因為是立式安裝,又是向上沖出,掉下時也沒有傷到人。 點評:超壓引起蓄能器沖出。 ' E1 g0 S7 K& v' l; m: V
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二.液壓系統(tǒng)考慮不周引起的油缸爆裂 看著壓機上破裂的油缸活塞導(dǎo)套和法蘭,以及被損壞和振松的10只M27的高強度螺栓,感嘆液壓沖擊的力量正是巨大。 一臺2000KN的液壓機,出現(xiàn)了油缸破壞。車間屋頂也被掀去了一塊。 將原理圖拿來,看了一下,原理上是手動換向閥操作油缸上下動作,但在下行時,快速轉(zhuǎn)向慢速時因為沒在考慮作為背壓時的電磁換向閥中位機能的影響,使回油閥瞬時卦閉。在系統(tǒng)中產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。 水擊力量之大,令沒見過之人驚嘆。 這是沒有考慮液壓機工作的特殊性引起的。 點評:設(shè)計沒有考慮細(xì)節(jié)。
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# G' a+ f) T( {) c三.堵頭沖出 在調(diào)試時,低壓時情況一切正常。 慢慢地壓力上去了,達到了液壓系統(tǒng)設(shè)計壓力,突然只聽“卟”“當(dāng)”,只見閥塊上一股油直沖。。。 立即急停按鈕用上。 查了一下,是閥塊上的一只堵頭被沖出了。還好堵頭沖出時打到了十多米外的另一臺機上的操作臺面板上,將六毫米厚的鋼板上多打出了凹坑。。。 虧著有只操作臺的面板擋著了,否則后果不堪設(shè)想。 點評:高壓設(shè)計采用了不適當(dāng)?shù)亩骂^結(jié)構(gòu)。 y5 J0 w! D" O; E$ L5 V
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7 y) S2 ]8 |/ l四.裝配工失誤引起 天寒地凍的,又是星期天。但為了趕緊將機器調(diào)試出來,所以幾位調(diào)試工休息也不休息,還是上了班,雖然昨晚還加班調(diào)試到半夜十點多。。。 開油泵。。。 只見二根油管在空中劃了個園弧,油管頭部噴出的油象雨一樣形成一個扇面,最后液壓油直沖幾十米遠。。。地面上形成一條油帶。 還好還好,因為一是星期天,二是方向沒有對著有人方向。 查了一下,原來是昨晚調(diào)試時,因為液壓上存在問題,所以將油管拆下了。 因為晚了,裝配工也急著回去,所以沒有再擰上去。而調(diào)試工也沒有好好檢查,就按平時一樣開機了。 幸虧那個方向沒人。 點評:沒有養(yǎng)成好的習(xí)慣,粗心引起的事故。 2 A; \: q2 Q2 w1 u. B# ~) q
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五.焊接不到位 要調(diào)試的機器剛啟動,壓力剛上到第一檔時,只聽“卟“的一聲,立馬只見地面上一片油污。。。 停機停機。。。 只見一只法蘭式油缸的法蘭從缸筒上脫落了。。。 乍會? 計算一下,如果按圖上焊縫尺寸,根本是安全的。 再看一下焊縫處。。。不用說了,焊接不到位。 點評:制造時沒按規(guī)定要求。
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六.油缸鼓肚現(xiàn)象 星期天沒事,陪著朋友順道上了朋友的另一位朋友的廠子中, 結(jié)果,聽說俺是搞技術(shù)的,便說自己廠中讓人弄的一臺油壓缸在工作中不乍行。。。油缸上壓時會產(chǎn)生中間部份漲大。可是有點怕怕的。。。 哈哈,要么為了省錢材料用得不對,要么油缸壁厚差了。。。 敢用么?俺可不敢用,這可是說不定啥時就會炸的。相當(dāng)于在車間放了一個炸彈哪。。。 點評:不知其所以然,還不知其然的后果。
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還有遇到過拉桿式油缸的拉桿采用的是Q235材料,螺母也不是高強度的。結(jié)果在工作中發(fā)現(xiàn)螺母老是會變松,油缸老是會滲油。。。 點評:半吊子依樣畫葫蘆的山塞貨。 8 `4 ~9 r9 T9 [$ w
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; V3 g A8 r5 M! I4 J! F7 R6 s太多太多了,親眼看見過,親耳聽說過。。。。5 {! z' A/ `0 f* D
產(chǎn)生安全事故,大多是違反了安全規(guī)章制度。也有是工作時粗心大意,有些是設(shè)計時考慮不周,當(dāng)然也有偶發(fā)性事故。 沒有安全意識,再好的機器,也是不成熟的。
& b- `/ V0 I9 i安全第一哪。首先要安全,而后才能正常工作。才能更好地工作。
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