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輪轂軸承精加工-如何加工

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1#
發(fā)表于 2013-8-23 20:20:40 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
圖中的A\B\C\D四個(gè)基準(zhǔn)內(nèi)容需要精加工,為輪轂軸承單元件,不知此零件如何精加工,特別是B基準(zhǔn)對CD基準(zhǔn)的跳動(dòng)0.01,加工中還會存在相對轉(zhuǎn)動(dòng),求加工方法,非常感謝。
8 \! v+ V; M- Y. h

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2#
發(fā)表于 2013-8-23 20:36:28 | 只看該作者
本帖最后由 jiangssli 于 2013-8-27 14:17 編輯 * [1 i. ?9 |  Z. F

: P: L3 L1 `, k0 Q/ C/ N這個(gè)很像我06年干過的89544內(nèi)外圈....
3#
發(fā)表于 2013-8-23 21:30:51 | 只看該作者
2樓可否在詳細(xì)點(diǎn)
4#
發(fā)表于 2013-8-23 22:48:37 | 只看該作者
看到軸承內(nèi)外圈都有孔,可以考慮在此加裝連接裝置,用以傳遞扭矩。相當(dāng)于頂尖+撥叉的感覺。這樣就可以夾一端,校正后干另一端了
5#
發(fā)表于 2013-8-24 00:20:45 | 只看該作者
看圖外徑64的那個(gè)部件跟軸承外殼應(yīng)該是剛性連接的,是的話就可以用車床夾持圓外徑64,尾座頂針頂圖示的中心孔,車C、D兩基準(zhǔn)面及帶公差尺寸,不要松卡爪,用雞心夾夾持B基準(zhǔn)側(cè)邊的那個(gè)最大的外圓,車B、A基準(zhǔn)及其余帶公差尺寸;車后掉頭車那個(gè)外徑64的圓。
6#
發(fā)表于 2013-8-27 11:51:13 來自手機(jī) | 只看該作者
好難好牛逼的產(chǎn)品
7#
發(fā)表于 2013-8-27 13:48:12 | 只看該作者
我當(dāng)初干這個(gè)的時(shí)候內(nèi)圈精車沒有頂?shù)?直接夾上去就車,端面跳動(dòng),垂直度,同軸度都在0.015以內(nèi),設(shè)計(jì)的專用卡盤...  x9 W: l" L5 _& T3 f) h
當(dāng)年這個(gè)是給上汽做的輪轂軸承,我們也只是外協(xié)加工廠家而已,重慶長江軸承廠為上汽配套,我們?yōu)殚L江軸承廠做外協(xié)加工,要求沒有樓主這個(gè)高....
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