求傳動比

hoot6335

東海fyh126

終于看明白了，齒輪3是在不斷地運動中，以補償齒輪1的偏心運動， 貌似減速比還是原來的齒數比，就是角速度有點不均勻。對不？

hoot6335

海鵬.G 發表于 2013-7-12 18:24
你這東西有問題啊，大哥，偏心齒輪你也想的出來，能滿足嚙合的，你齒輪怎么加工？你知道是什么齒形

: [' U6 ?# ^! S  ]' g加工的問題很簡單啊~先按照標準齒輪加工好，在加工偏心啊~

hoot6335

hoot6335 發表于 2013-7-12 18:30
# S. |% R: {; K3 H加工的問題很簡單啊~先按照標準齒輪加工好，在加工偏心啊~

1 C9 U5 o" \! f( F% G, z這個齒輪付主要是實現齒輪2的變速轉動。齒輪1是電機直接驅動的。在電機速度一定的情況下，一個周期內實現了齒輪2的速度變化。
8 V+ X" j2 l! `5 J9 y* x1 `

hoot6335

東海fyh126 發表于 2013-7-12 18:15
- N4 q5 W- k: @4 O) H( {終于看明白了，齒輪3是在不斷地運動中，以補償齒輪1的偏心運動， 貌似減速比還是原來的齒數比，就是角速度有 ...

5 c/ Q* Y6 u& w* e2 D; B我看到有個設備上用了此結構，但不知道怎么計算的。

好方案

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3 E' h3 E* Z- q* x- [應該是齒輪的傳動比不變，常規計算。
( O; `# O) G. ]2 |
偏心齒輪自己的外園與軸心的線速度由于偏心產生周期變化，從而帶動齒輪轉速周期波動。只計算偏心輪的外園線速度與軸的線速度比就可以得到傳動比。

米米hu

此機構是曲柄搖桿機構跟齒輪機構的結合體吧

好方案

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' v4 F+ I$ M0 U. w9 k圖貼全了？計算自己來吧
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  ]  ^. D# N. X4 r3 U( g, s. E/ Q

水大一茄子

+ L# j3 k5 q8 w1：2=1：3≠3：2，且3：2=1：1
原因：1、傳動比-------主、從動輪的角速度比；
           2、任意時刻，兩齒輪嚙合點的線速度相等，但是由于1、3齒輪間存在偏心導致1、3兩輪瞬時回轉半徑不同，所以角速度不同，故1：3非恒定；
; d: S( f1 H/ z* Z) |9 t           3、任意時刻，由于連桿的作用，輪3都有一個相對固定的位置，2、3兩輪瞬時回轉半徑恒定且相等，故3：2=1。且此時1：2=1：3。

正在用solidworks做運動計算，同時找理論力學書檢驗自己以上推論對不對，發現兩個問題：
1、solidworks的motion用起來力不從心，基本以前沒有用過，而且這個教程太簡單，不能從中學到東西。我就想到前兩天有個朋友發帖問制圖軟件用到什么程度算及格-------能把自己心里想的模型準確快速表達出來就是及格，重點在自己的設計或者想象推理，其次才是準確快速用軟件表達。以前沒軟件照樣有工程師，肚子里沒有料只能是“描圖工”。
2、《理論力學》書找不到了。