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樓主: 一兩酒

好吧,我來出一道難不倒98%工程師的題。

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41#
發表于 2013-7-10 14:25:49 | 只看該作者
大老虎ds 發表于 2013-7-10 08:51 % U" r+ E  z3 Y  O8 I
弱弱的問一句,你們說的“1~2絲”是什么意思
( p4 a4 @/ P- |5 o3 q- ~/ F
逍遙哥貌似說反了,我在我們這聽說過道,我北方的
- q) m  d+ Q- ~9 i9 `% a

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是說反了……  發表于 2013-7-10 15:37
42#
發表于 2013-7-10 14:32:45 | 只看該作者
這對于俺太高深了。
5 d6 C5 `$ O& K7 Z得先確定零件的組織構成。
) D! D0 B$ ?& c. k+ P# v8 b! H8 q# F然后分別計算需要的升溫,降溫的數值。3 B8 j. n7 ?5 }
然后再看升溫,降溫過程對組織的轉換有啥影響。' C6 M% a4 F$ n) l( u
總之,要看這個過程會導致過盈量有啥變化。" |8 Q. Q! j; J: b3 F

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25±75℃的溫度變化對45號鋼的組織理化性能沒有影響吧  發表于 2013-7-12 14:24

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LIAOYAO + 1

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43#
發表于 2013-7-10 14:55:16 | 只看該作者
看了半天也沒個答案,2%的快給解答下。酒爺要有答案也別賣關子了。

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不賣關子,就是看不慣所謂 狗P不通 的高人,就想看看所謂“嚴格的計算和推導”。  發表于 2013-7-11 00:24
44#
發表于 2013-7-10 16:12:41 | 只看該作者
干嘛兩個都用45鋼?幾乎沒見到過!% L* T( b+ u1 G3 X6 x3 W

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我只能說,你沒見過的太多了  發表于 2013-7-12 16:04
45#
發表于 2013-7-10 17:37:30 | 只看該作者
因為軸是實心軸,所以它的變形量在降溫,自然回溫的過程中比環要小,相反熱漲的時候環的變形量要大,也就是冷縮后軸的尺寸相對于原始尺寸變化小,過盈量比熱漲軸過盈量大,所以冷裝的破拆力大點。
46#
發表于 2013-7-10 17:44:27 | 只看該作者
找個帶表的手動油壓機,試一下不就OK了,計算有個球用啊!

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坐等大蝦實驗結果。  發表于 2013-7-10 18:46
47#
發表于 2013-7-10 21:10:42 | 只看該作者
跟隨,學習
48#
發表于 2013-7-10 21:38:36 | 只看該作者
俺猜,俺猜猜猜猜;冷裝,力更大。3 ]9 x- }1 t' m  O( \
原因參照,法拉利發動機,氣門座安裝方法。
6 a8 K- h5 M* g/ d8 ]0 h4 l2 W6 }冷裝費錢,熱裝更便宜,液氮那啥的,也挺貴的,
8 g- D* w1 d8 S' I* W- K5 E9 P* B8 ~2 T/ w
請問,那環加熱后,降溫至室溫,尺寸大了多少    A     ?環給棒子傳遞了多少熱量,棒子的變大后,恢復至室溫,尺寸大了多少   B    ?
, h) h0 D  Q1 m4 Q請問,那棒子冷卻后,升溫至室溫,尺寸,是不是沒啥變化?那環被棒子降溫,后升溫至常溫,尺寸是不是也沒啥變化?5 q8 i% s7 a/ S# Y

& h; K( t5 Y& ]" S' X& p9 N請問嗎,那環啊,那棒子啊的,是不是該參照男女之事?哈哈,哈哈,反正男女之事時,不也都在升溫嗎?哈哈9 ?- ?  p# l/ w7 `. N4 Z0 I" \& F

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噗~~~真能聯想。呵呵  發表于 2013-7-11 14:20
49#
發表于 2013-7-10 21:42:45 | 只看該作者
我只在書中看過這樣內容,完全不知道怎么動手啊。。
, E; f2 u3 x  X7 }/ i( V# o+ u連裝配的機器都沒見過。2 _$ M. _; ^# t9 t( A
50#
發表于 2013-7-10 21:45:55 | 只看該作者
2,(以前聽人說,照辦)
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