好吧，我來出一道難不倒98%工程師的題。

我信明天 · 發(fā)表于 2014-1-20 10:37:48

旁觀。

w123d · 發(fā)表于 2014-1-20 21:36:04

不懂這是什么玩意，為嘛在這里討論，有條件做個試驗一切ok!

噩夢醒來 · 發(fā)表于 2014-1-24 13:51:47

路過看一看

hyjcpzy · 發(fā)表于 2014-12-13 14:09:05

本人認為是一樣的，可看完還是不知道正確的答案是啥，樓主可以說下嘛

我本寂寞 · 發(fā)表于 2014-12-13 23:10:06

樓主打算什么時候公布答案呀
要不心里惦記這個事呀

趙占剛 · 發(fā)表于 2015-1-5 22:04:11

我覺得是冷裝的工件需要的壓拆力大
我是這么想的，都回到室溫時，零件的尺寸都會回到常態(tài)，一樣的尺寸，一樣的過盈壓力，壓拆力的大小就看就看摩擦系數(shù)
熱裝時，環(huán) 節(jié)線熱漲會使內(nèi)徑增大，同時厚度的熱漲會使內(nèi)徑變小，但節(jié)線長度大于厚度，所以內(nèi)徑是變大的
軸降溫時，軸徑變化量應為軸徑乘溫度乘膨脹系數(shù)
如果溫度變化一樣，那就應該是軸的尺寸變化量大于環(huán)的。那么裝配時，熱裝的力大于冷卻的，微觀上的尖角磨平的更多，熱裝的摩擦系數(shù) 就應該小于冷裝的
熱裝的拆力也就應該小于冷裝的

文星2558 · 發(fā)表于 2015-1-6 15:35:55

圍觀

花葉一 · 發(fā)表于 2015-1-9 15:16:43

基本相同，不同意的可以說說

bamboo · 發(fā)表于 2015-1-17 16:51:22

好比看一部非常精彩電影快結局了突然斷電了，期待下文......

陸qq1 · 發(fā)表于 2015-1-20 10:07:13

大老虎ds 發(fā)表于 2013-7-10 08:51
5 \" Z0 _$ b+ x3 x/ [弱弱的問一句，你們說的“1~2絲”是什么意思

條、絲、道，總的來說就是一條屌絲得道，嘿嘿，成神liao

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好吧，我來出一道難不倒98%工程師的題。