水泥磨主減速機一齒輪發現“點蝕”究竟是不是點蝕？

海鵬.G

樓主那個有點像磨粒磨損，徑向劃痕。楊國安的《齒輪故障診斷實用技術》書里有些實例圖片，但也看不很清楚。998從原理講點蝕，又學習了。

海鵬.G

2266998 發表于 2013-6-24 11:20
" b" q9 y, W$ l5 w3 o7 t- d你上門的帖就有點蝕的缺陷，
6 O% r4 \, P* s) w+ |; @) E6 H) I
6 q3 d2 n8 }8 i. ^, K" d; n# l電蝕，必須抓住實質，它是一種疲勞損傷，氧化物存在于基體里面，它是一種 ...

貼子里這幾圖片收了，大俠，我冒昧的給那楊教授發郵件，想要點他書里插圖的實際照片。沒搭理我，可印刷書上的圖片確實看不太清晰

2266998

海鵬.G 發表于 2013-6-28 11:30
& B- ]( ]/ ?! Q0 X貼子里這幾圖片收了，大俠，我冒昧的給那楊教授發郵件，想要點他書里插圖的實際照片。沒搭理我，可印刷書 ...

假如你以前特別熟悉這些，看書里的插圖就可以，以前不玩這些，純粹看書里的圖，不清楚的，

最好親自到現場，看這個東西，那才比較清楚，我也不留這些圖片，都是看實物，
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另外，與教授打交道，我有這方面的經驗，你必須有具體問題，書面說明，拿一大本東西先給教授，教授自己都沒有的東西，教授看到這些就有興趣了，你要什么，他都給你，這是前提，我從來都不空手去請教，這樣肯定沒戲，談這些東西，我比教授案例還多，可以聊一天，這才行，

愛的國度00

水水5 發表于 2013-6-23 11:30
說是一般情況下“抬面”最容易出問題   是什么意思？
點蝕的原因是什么？
4 m1 U" S1 V; J9 L! C6 a0 `. ~. u我這個是不是點蝕？

6 n5 E7 x8 k9 e3 G( T' V2 H. c你說的振動問題，對于2500kw的減速機來說， 基礎上能感覺到應該不是問題吧

機小妖

跟著大俠們學習

wxhsd

齒面接觸明顯往一邊偏了，理想的接觸應該是在中部

siven

趕緊修，趕緊換，避免更大的損失，你們用的這臺重齒減速器多久了，及早維修處理，我也是做這行的，而且負責質量管理，所以不能再繼續使用了！

siven

過質保了，看來

水水5

siven 發表于 2014-9-17 15:08
/ v! ^$ R* K+ N趕緊修，趕緊換，避免更大的損失，你們用的這臺重齒減速器多久了，及早維修處理，我也是做這行的，而且負責 ...

4 _( B2 u! m8 j+ p% P何以見得？

siven

水水5 發表于 2014-9-18 09:54
3 U. b7 K3 Q. b, T' c/ U. C何以見得？

! S# s" w; c2 F9 A% p有兩種情況：
2 w- v7 o9 ?! R& ~+ R( b如果不是點蝕，就可能是齒輪磨齒加工后留下的黑皮，這種情況比點蝕對減速器造成的影響較低；
如果是點蝕：
* `. v% m7 \# V4 u3 P- j4 ?3 c第一、潤滑是否按減速器說明書正確使用；
4 S- R/ d% n3 C7 l4 \, o第二、出現點蝕后可以繼續使用，但是點蝕是存在的（任何齒輪出現點蝕，它只會影響減速器的壽命），影響接觸面積，相當于影響接觸強度；
第三、出現點蝕后繼續使用的情況是，點蝕情況慢慢的變的厲害，一旦鐵屑進入軸承中會影響滾珠的壽命，從而造成更嚴重的后果
我們對于有些產品的維修，經常看到的是用戶忽視出現的點蝕情況，但最終不久就會出現有斷齒或者更嚴重的現象。
+ Z7 o6 |5 V$ _* L% |樓主所發的若是點蝕，應該是初期階段，還沒擴大，至于如何處理當然這最終取決于樓主了
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