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100內徑以下的氣缸一般怎么加工?

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1#
發(fā)表于 2013-5-14 23:18:23 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教個問題,哪位大俠了解氣缸或者液壓缸100內徑以內的一般加工工藝?) v9 c$ g! Y* |1 |5 R
學習一下!
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2#
發(fā)表于 2013-5-15 00:01:21 | 只看該作者
沒涉及過,看看大俠們解答
3#
發(fā)表于 2013-5-15 01:41:08 | 只看該作者
車,鏜,絎

點評

沒有錯,只不過現(xiàn)在沒有辦法才這樣做。  發(fā)表于 2013-5-15 06:48
4#
發(fā)表于 2013-5-15 06:47:28 | 只看該作者
樓上的工藝沒有錯,不過那是不上批量的做法。. L/ [, [7 F& h" B! r( V
大批量的專業(yè)制作,氣缸和油缸的做法不同。
9 J( m/ c5 [5 d2 w氣缸一般用鋁合金擠出型材。簡單的是個圓筒,漂亮一點是圓筒四周帶4個拉桿穿孔。6 g6 j; b+ ?/ u8 i+ X0 q( O6 j/ J
有種微型氣缸的缸體用精密薄壁無縫鋼管做。這種精密無縫鋼管要先冷拔,最后穿芯輥壓成型。$ ?# M, Y, T7 b& a% H
油缸則普遍用外模內芯冷拔,然后內孔珩磨。
( h$ h8 Q% a/ S各種方法做出來都是很長的缸筒,按氣缸和油缸行程需要截斷使用。: x/ B# Q& w- Q7 [- R0 B0 q6 J7 P) }
缸徑也不是只到100毫米,再大的,譬如缸徑300毫米的油缸缸筒,也可以用這樣制作的缸筒。
$ Z' e$ ]8 G3 B" S另外,氣缸、油缸活塞桿現(xiàn)在一般也都用表面淬火磨削后鍍硬鉻的光圓鋼,截斷后加工兩端的方法制作。
$ X: B' g( z# l" N這種光圓鋼,和用來做圓導軌的是一種東西。' Z/ d4 ]" D+ w* z

' \6 }! C9 k% H- k

點評

擠出型材以前其他地方也用過,這方面也想過,但是沒有實際用到過這方面,謝謝彭老師的無私奉獻  發(fā)表于 2013-5-15 10:26
非常感謝伏櫪老師傅的指點 有時間去常州一定得去拜會學習!  發(fā)表于 2013-5-15 09:12
學習了! 感謝伏櫪老師,以前一直用氣缸,不知道怎么作出來的,呵呵  發(fā)表于 2013-5-15 08:17

評分

參與人數(shù) 5威望 +5 收起 理由
艾馬爾 + 1
hitzek77 + 1
不明真相的群眾 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!
zerowing + 1 熱心助人,專業(yè)精湛!
逍遙處士 + 1

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5#
發(fā)表于 2013-5-15 10:29:46 | 只看該作者
學習了        
6#
發(fā)表于 2013-5-15 11:11:26 | 只看該作者
學習了
7#
發(fā)表于 2013-5-15 20:58:28 | 只看該作者
說的好
8#
發(fā)表于 2013-5-15 21:26:54 | 只看該作者
四樓說的非常正確
9#
發(fā)表于 2013-5-16 07:12:05 來自手機 | 只看該作者
hccad 發(fā)表于 2013-5-15 10:29
* T2 J3 g2 b2 ~$ e1 ~學習了
# q/ n' ^/ V  }7 x
液壓缸一般用冷拔管,內壁很光滑,而且有精度要求!要求高的話還可以珩磨一下
10#
發(fā)表于 2013-5-24 22:22:22 | 只看該作者
學習了
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