本人從事航空發動機工程技術工作，長期潛水

我是天空

就技術實力來說，國企整體還是比較強的

gubinghua

做技術太枯草了,

精工-脹緊套

機會都是給有準備的人

jasonz

樓主你不要迷茫，也沒什么好迷茫的，但一定要一頭載進去，不做旁想，必然有所收獲哦！

liu_gy174

同行，整個國家基礎工業太差，航空發動機更是如此！材料、工藝、熱處理等都很差！干這行的都很浮躁，不注重細節，只喜歡定性看問題，不喜歡量化，喜歡用現成（喜歡抄襲），不喜歡基礎研究！怎么能把發動機做好嘛！

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hanabc12345 發表于 2013-5-8 12:48
現在技術保密了，設計沒經驗，圖紙哪里來？中國有拿的出手的專家沒？反正我天天接觸的圖紙都是抄來的，更可 ...

樓主，你有幸從事這個行業應該好好珍惜?。‖F在正處于摸索期，樓主再浸泡幾年，有機會再繼續進修的話，就能慢慢成為專家了

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microsoft_liu 發表于 2013-5-8 14:18
7 M# ^2 j0 n8 s/ t我是啥也不懂，但也曾有過做理論研究的經歷，深感打破國外壟斷，闖出一條血路之艱難，我個人覺得，樓主還是 ...

現在大學里面搞基礎理論研究的很少的，特別是傳統學科，力學、材料這些。稍微有點水平都去搞電了，為啥？項目容易申請，能夠忽悠人。哎，我們學校想找個理論功底扎實點的機械教授都難，一個個都轉去搞什么控制的，基礎理論都沒研究好不知道去控制個球

lxg1980

這個是整個工業系統的問題。

stjhappy

航空發動機——制造業皇冠上的明珠。在整個飛機制造過程中，航空發動機投入最大、研制周期最長、技術難度最高，是影響整個飛機性能和可靠性的關鍵所在。因此被譽為“制造業皇冠上的明珠”，也是國內飛機制造業木桶上的一塊短板。去年看過一篇報道，中國工程院院士劉大響認為“只有狠下決心在國家重大科技專項中精選幾個有重大意義和帶動作用的軍民用發動機，走完自主研制的全過程，才能真正完成從測繪仿制向自主研制的戰略轉變。”不知現在進程如何了？

小李飛刀樂呵呵

這個應該目前基本都是非民用的。
6 l) n' h- K1 L$ ^4 P能說啥？