美軍網上組織高手設計坦克——天朝差多了

掃街

在網絡時代如何設計一輛坦克?人們不必在地下實驗室里擬定秘密藍圖了，只要提供一個巨大的工具箱供數千人在線使用，最后選拔出最佳設計者并獎勵100萬美元就行了。而這正是美國國防部下屬研究機構美國國防部高級研究計劃局(DARPA)正在做的事。
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據美國國家廣播公司4月23日報道，地面系統，一個由3個住在不同國家的人組成的小組“地面系統”制作出了圖中這款坦克設計。這項設計使用了DARPA的vehicleFORGE在線工具。數以千計的零件、材料和其它參數都可以被置換、調整以及修改，只為了制作出一個強大有效但也易于構建和修理的車載平臺。

* a4 ~. g# u' R4 F" H　　這項設計本身并不是特別前衛，但它展示了通過使用網絡時代的協作工具是如何有效完成諸如坦克和武器這樣復雜又強大的事物的設計的。隨著這一設計繼續接受軍隊的進一步測驗，獲勝團隊贏得了整整100萬美元美元。
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　　去年年初開放注冊的“快速，適應性強，下一代地面車輛”計劃(FANG)在整合團隊和車輛的進程上發展十分緩慢。超過1000名參與者和200支隊伍均有所貢獻，他們所有的工作是用一系列嚴格的要求來評估的例如，這部分是需要定期更換，還是要投入大量資金制造呢？

　　事實證明，這個獲勝的設計看起來很像DARPA最初提出的理念。但該設計的重點不是要設計一輛科幻小說中的坦克，而是打算設計一種成本合理、具創新性又可滿足基本需要的動力傳動系統平臺。

/ R$ f; \7 S9 J　　計劃的下一步是由DARPA的制作團隊來真正制作出這個平臺。如果在基礎試驗和制造上獲得成功，這個計劃將被送到密歇根的一個工廠進行進一步評估。
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　　這是美國國防部戰術戰略辦公室“適應性車輛制造”計劃的一部分，該計劃用于測試那些建造和測試像Fang這樣的系統的新方法。如果FANG試驗成功，這種方法將可能被應用到從手槍到飛機的所有軍備中。
6 y0 j/ Z& y* E8 ^點評：
- U. t9 {8 O% ~; A8 c美國的強大體現在很多方面，但就開放思維而言，甩天朝十條大街。
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zerowing

關于老美偷著從老巴那搞來的中國紅箭9對自己的M1A1測試,結果正面貧鈾甲被洞穿的事我就不多說了。

pengzhiping

軍事機密 不太了解

我很呆

國內不可能干這個事情。因為都是罵架的。罵架也罵不出來什么內容。
既然罵不出來什么東西。自然不可能這么干事情。
還發現一個問題。罵著罵著就人身攻擊了。東扯西啦了。
別人對于技術的卡住。也完全不會轉而投向對社會的抱怨。對體制的看法。我在上面很少看見別人討論國家怎樣。只會說自己。
$ _" J! z; i- v% M$ B差異太大。

hc2003

不怕泄密啊

yyylllmmm

有意思，群策群力。

leftwall

限制外國人不？
& ?. r( x; A' p7 O4 Y5 C+ j哈哈

恁老廝

咱前幾年常上老美Buggy/go-kart/攀巖車 網站,老美人人能造車,知名汽車廠造型設計師則多來自義大利,工業革命起汽車在歐美發展也都是玩起來再進一步搞規模賽事,而國內自制車幾乎都因買不起而想DIY,無基本車輛知識也無機械工藝基礎都想造車- -看了5,6年了,民間技術毫無進步跡象

zerowing

zerowing 發表于 2013-4-29 16:05
關于老美偷著從老巴那搞來的中國紅箭9對自己的M1A1測試,結果正面貧鈾甲被洞穿的事我就不多說了。

5 c$ v* C7 P# M6 W3 l: a未必全假哦。
首先紅箭9的破甲穿透力本身在1100-1200垂直均制裝甲范圍內，且根據實際測試，1200屬于完全能達到的范疇。這個是公認的。
  s, v! e" {6 A3 J5 \M1A1的改進型或者說M1A2的貧鈾甲，炮塔正面最厚，對破甲彈相當于1300垂直均制甲。但也無非是炮塔上，車身上未必有這么厚哦。
$ h7 ]* P7 E$ @) E所以，那個打穿M1A1的說法，本質上來說，未必全真，但也未必全假。SEP是這個世紀初的產物，雖然號稱是系統配件升級版，但是里外里多了4T的重量。雖然聲稱增加了6.2千瓦的動力輔助裝置，但明顯與4T相去甚遠。鬼知道美國佬是不是增強裝甲去了。
這么說倒不是抬高自己貶低別人，只是說起來，在越來越多的導彈面前，坦克這種東西越發顯得無力。
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zhi05

毛總說的對啊人多力量的啊