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國產裝備,何以不用?(轉) |
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中國車出口的產品還是很好的。例如吉利出口到澳大利亞的口碑就不錯。不過國內。。。
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也不全是吧。至少我對象那國企,建廠設備都是國產的。從數車到壓力機。
書店里看到一本《大數據時代》,講google借助搜索統計,可以在流感爆發前數周內鎖定傳播的源頭。
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998大俠要是徹底反對這篇文章的觀點,豈不也否定他自己?
如果社會認可技術所隱藏的價值,并且認真的保護技術及其創新人員,同時行業內也沒有低價惡性競爭的話,或許能夠改善。
我們自己的SQE,只會對車間的溫濕度表提出異議,其它什么也不懂。
1、外資質量控制體系比較完善,不像國內純粹糊弄,外企的質量工程師職位多,工藝職位少,對供應商管理規范。2、國內玩組裝不行,單件可能還湊合。
大俠說的很對,大浪淘沙,總想不明白在中國為什么就越淘越混濁,其實還是您說的電機殼子,我們確實給Alstom供過,人家轉手賣給國內,掙N倍的差價,包括齒輪成品、齒輪箱鑄件,我們也給供過,覺得還是有些原因的。
正是因為國內大量存在我前面說的這兩類家伙,中國工業才沒有救,因為一個東西你玩出來了,他覺得沒什么,他與你差不多,要求與你一樣的薪水,否則不干,另外一類干脆就什么都不玩,認為中國工業就沒戲了,
我就玩鑄造,深入以后,才有體會,國人分兩部分,一部分是把什么都看得很簡單,上來就開口罵,說:就這么個東西都不會玩?可你讓他玩,他不靈光。而另外一部分人,覺得你怎么玩都不行了,你再行還能比鬼子行?
不是完全反對,文章有些內容值得深思,我也寫過類似文章,我覺得看這類文章可以思考,畢竟有些東西我自己是深入玩過的,有體會,比如上次說的那個電機‘殼子’,鑄造中國就差的非常多,不是一個方面的問題,
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密封溝槽園角這概念.有些事,沒有這個理念,根本沒有辦法去說服不信的人.
第一次給小鬼子加工活塞及桿,小鬼子將密封溝槽園角處0.2半徑放大十倍后傳真過來,要求一定和按圖...這就是細節處理了.俺們一般企業多是能畫在圖上而已,已很好了,根本沒有
在國有廠時,企業也做出國單,但是洋鬼子要求設備上不讓帶一個漢字,元器件上也是,包括拼音也不行.說明書也得全洋文.而后聽說是轉了一圈,還是進入了國內...
是啊,有些文章寫的忒淺,作者顯然就沒有深入中國工業,但有些文字雖然不長,但有內容,我參加過這類研討會,也寫過文章給人家,中國的實質問題,就是‘不真玩’,到要東西的時候,就沒有拿得出手的玩意兒,嗚呼,
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來論壇的大部分是“高雅”或“不高雅”的“仙人”
推動西學。加速世界毀滅?我怎么看西學讓大家壽命明顯增加了。我村里80上的婆婆。一抓一大把。
當然了,如果大家都用國產設備的話,鄙人也會得些好處,工資也會漲點。但問題是,咱們一幫圖工在這兒,不都是瞎侃么,決策者會紆尊降貴來論壇聽取民意,吸取底層智慧?拉倒吧。
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同感,有購買權的人希望不出事,買誰的都一樣。
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現實是做一把是可以的,只要一上批量,就不行了,這就是‘差不多’在其作用,哪個環節都差一點,最后就不能用了,歐洲船舶的橡膠件以前在國內做,做一段時間就不能用了,你看富士康,現在組裝蘋果都不行了,
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