地鐵電機這么牛！

ouyanghai

我發現蘇州地鐵電機是蘇州某工廠自己生產的，技術是國外引進的，新聞也播放過，那電機線圈匝數多，密封絕緣好。想了解相關技術，有了解的交流一下。可能都是保密的。很好奇，每次停車都停的很準，提速也快，

2266998

這類軌道車輛牽引電機，基本是進口的，有些是國外技術，材料，國內制造的，

停車準確是控制系統比較好，提速快，是電機自身性能好，磁通高，耐高溫等，絕緣也不錯，

高鐵，電機的鑄造殼體是西門子的，以前說過這個問題，我見過那個電機殼，

國內的線，硅鋼片，絕緣樹脂，浸漆工藝，烘干控制過程，電機軸承，溫度檢測系統，沒有過關的，大家要努力了，

我攙和過這幾樣東西，大概了解一點，

baikenor

2266998 發表于 2013-3-27 12:24
這類軌道車輛牽引電機，基本是進口的，有些是國外技術，材料，國內制造的，

停車準確是控制系統比較好， ...

大俠  能推薦個關于電機制造的書嗎？

上海狐飛

呵呵，國內生產，技術引進，實際就是OEM而已。用國外的圖紙，國外的標注組織生產，生產者是中國人，利潤大頭是國外的，改革開放之初就是這樣，用市場換技術。技術有沒有真的學到了，不知道，市場被外國人占領了是真的。

ouyanghai

2266998 發表于 2013-3-27 12:24
這類軌道車輛牽引電機，基本是進口的，有些是國外技術，材料，國內制造的，

停車準確是控制系統比較好， ...

是永久磁鐵。我聽新聞講的

joseph8779

大概是龐巴迪的吧，應該是龐巴迪常州做的針對國內市場，龐巴迪蘇州做出口。

varlor123

停車準是制動系統好，并不單是電機的功能。大哥。。。。。。。

展翅in天空

長見識了