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減速箱鏜孔夾具設計

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1#
發表于 2013-1-21 17:01:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
礦用機車的減速箱,分為上下兩個部分,鏜孔是把上下部分組裝起來一起鏜,還是分開來鏜?1 n+ f- U5 q6 ]# u
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2#
發表于 2013-1-21 19:09:00 | 只看該作者
看不到圖紙,如果要求的定位精度很高的話最好,(同軸度。圓柱度,位置度等)可以用螺栓固定起來,然后在加工,用螺栓固定時注意力度,力度的不一樣工件產生變形會影響加工精度。
3#
發表于 2013-1-21 19:16:17 | 只看該作者
粗鏜時分開鏜,精加工裝好后鏜
4#
 樓主| 發表于 2013-1-23 08:21:18 | 只看該作者
renqiangrq 發表于 2013-1-21 19:09 + Q' D7 n! X/ i) j) l+ ^# q; r9 b
看不到圖紙,如果要求的定位精度很高的話最好,(同軸度。圓柱度,位置度等)可以用螺栓固定起來,然后在加 ...

# J- m! ^: m! v" h謝謝,有同軸度要求,公差8級,裝一起鏜應該就可以了。
5#
 樓主| 發表于 2013-1-23 08:22:40 | 只看該作者
翔夢隨風 發表于 2013-1-21 19:16
' U% g% |% q. W9 ~粗鏜時分開鏜,精加工裝好后鏜

. D$ {0 C- K8 B謝謝,精度要求不是很高,裝一起鏜算了
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