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幾個小問題請教一下廣大社友,謝謝!~

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1#
發表于 2013-1-9 19:08:33 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1.普通車床上面的回轉頂尖(活頂尖)里面的軸承(深溝球軸承和推力球軸承)一般使用什么精度等級的?4 e: @. ^0 O5 j" N0 z
2.安裝推力球軸承,在軸圈(緊圈)和座圈(松圈)安裝正確的情況下,滾動體(鋼球和保持架)正方或者反放有區別嗎?8 a( n8 [/ h' E9 [- l4 j8 s

7 }! s, B, h. f# s5 X9 W  H
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2#
發表于 2013-1-9 19:23:57 | 只看該作者
買回轉頂尖成品成本比做低
3#
 樓主| 發表于 2013-1-9 19:28:10 | 只看該作者
龍游大海 發表于 2013-1-9 19:23
0 O) R5 p/ X) n2 e/ r! O( ]) e買回轉頂尖成品成本比做低
3 X* r2 w/ H" w# O7 G
1 X/ E" D  j) S7 V5 \! S
我不是做,而是回轉頂尖壞了,需要換軸承,現在頂尖以及拆開了,深溝球軸承間隙大,推力球軸承已經損壞!~
. A3 K2 d; c. ^( ]9 i. }. h所求才來請教的!~{:soso_e113:}
: W8 l; B& y, a1 l: B
4#
發表于 2013-1-9 19:43:32 | 只看該作者
如果不是特別精密的加工買普通級別軸承就行,也就是P0級;要求高的可以買P5級。推力軸承的滾珠和保持架是沒有方向性的,隨便裝。
5#
發表于 2013-1-9 22:51:42 | 只看該作者
樓上說的不錯,另外要加工大重量的件,可以考慮把深溝球換成圓錐滾子的,只是注意要徑向跳動,通過調螺母有效預緊就行了。
6#
發表于 2013-1-10 23:11:10 | 只看該作者
普車用的一般精度就行,損壞一般都是使用不當,活頂尖不應頂的過死,頂太緊容易使工件變形,推力軸承也容易燒壞
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