關于中壓式三位五通電磁閥，請教

水水5

為什么總是有 用氣缸或者液壓缸 要求中間 停止 的？
' {1 u6 m% v1 [# K& a似乎對于液壓或者氣壓傳動 中間 停止并不大好
而且你這個還任意位置停止
不過像裝載機和挖掘機那些液壓缸倒是可以在任意位置停止的呢

hawk23

xiaxuxiong 發表于 2012-11-7 21:44
# e# p! V$ m9 o& s3 u& @1 U* U不會把    我 看亞德客氣缸資料上寫的控制精度在0.1MM左右了

資料上是那么說
電磁鐵的延遲，控制系統的延遲，都會造成超過0.1mm的誤差的

hawk23

水水5 發表于 2012-11-7 22:54
為什么總是有 用氣缸或者液壓缸 要求中間 停止 的？
3 i1 D. i* l7 Y' D似乎對于液壓或者氣壓傳動 中間 停止并不大好
而且你 ...

4 E" e. Y5 F6 X- M) Z' R* D8 t3 k液壓缸可以加安全鎖，所以能中間停住
而且，油的可壓縮性不如氣體
所以，液壓缸中間停止沒什么問題
對于氣缸，我精度要求又沒那么高，只是要求停一下而已，犯不著買一套直線運動單元吧

379538359

用個三位四通的也行。

hhj100

樓主，你應該使用三位五同中閉雙頭電磁閥，而不是中壓型的。中封閉是進氣孔和兩排氣孔都閉，氣缸不動停止。中壓是進氣孔與兩出氣孔通，就氣缸兩側還有壓，而兩排氣孔閉合，氣壓不穩的話有晃動。

hhj100

朋友，你應該使用中封閉的三位五通雙頭電控電磁閥。   我講一下：1、中閉，就是進氣孔和兩排氣孔都閉合，這個時候氣缸停止不動。
                                                             2、中壓，就是進氣孔與兩出氣孔通的，但兩排氣孔閉合的，氣缸活塞有受氣壓穩定性影響不穩定。   3、中泄，就是進氣孔閉合，但兩排氣孔與兩出氣孔通的，活塞兩邊沒壓力。                                      

hhj100

樓主，你應該用三位五通中封閉雙頭電控電磁閥。  1、中閉，是指進氣孔和兩排氣空都閉合，全封閉氣缸就停止不動。  2、中壓，是指進氣孔與兩個出氣孔通的，但兩排氣孔是閉合的，活塞兩邊有壓力，有受氣壓不穩的影響可能有挪動。  3、中泄，就是進氣孔閉合，兩出氣孔和兩排氣孔是通的，這個時候活塞兩邊沒有壓力。

hhj100

樓主，你應該用三位五通中封閉雙頭電控電磁閥。  1、中閉，是指進氣孔和兩排氣空都閉合，全封閉氣缸就停止不動。  2、中壓，是指進氣孔與兩個出氣孔通的，但兩排氣孔是閉合的，活塞兩邊有壓力，有受氣壓不穩的影響可能有挪動。  3、中泄，就是進氣孔閉合，兩出氣孔和兩排氣孔是通的，這個時候活塞兩邊沒有壓力。

wangqunfeng1979

用FESTO的伺服閥
3 z! `2 c% c" r& T$ [; [, P中國氣動，濟南華能，技術中心 3220357@qq.com

hawk23

hhj100 發表于 2012-11-9 00:14
樓主，你應該用三位五通中封閉雙頭電控電磁閥。  1、中閉，是指進氣孔和兩排氣空都閉合，全封閉氣缸就停止不 ...

多謝
5 v: S: P8 W, C+ O# T" _/ x中封，中泄，中壓的原理我都知道
只是我只用過中泄
, B7 h) l+ S$ c中封的沒用過，就是想了解下，使用中封式的，電磁閥在復位的時候，活塞是否還會繼續運動一小段
1 E) y$ i) D7 c  g) ^0 N中壓的也沒用過，想了解下，如果用中壓的，那么活塞兩端的氣壓相等，而截面積不相等，那么活塞是否會運動一段距離，直到兩邊壓力一致？而不是氣壓一致。中壓式的，P口和AB口同時連通，AB口都有氣，氣壓肯定是相同的，但因為有桿腔和無桿腔的面積不一樣，那么兩個腔的壓力會在多久達到平衡？
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