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關于中壓式三位五通電磁閥,請教

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1#
發表于 2012-11-7 19:09:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天在對電磁閥選型的時候遇到一個問題:
/ F/ E5 N1 B+ F; W; ]2 L7 `# L  ?( X
我要給一個需要可以停在任意位置的氣缸選擇電磁閥。' O& a- o5 o- S9 w8 F: `0 {
由于精度要求不高,所以采用三位五通電磁閥,用磁性開關感應活塞的位置并控制電磁閥通斷。6 P) \$ h/ K; ~# L1 X
我在考慮中壓式電磁閥。5 ^* {6 @% r9 ~& x% e
中壓時三位五通電磁閥一般是用在什么場合下的?
- r! i* |9 @: I: f7 \7 C& V+ b- b7 s1 [: M* c
當磁鐵在中位時,P口和AB口同時連通,但氣缸有桿腔和無桿腔的面積不一樣,同樣氣壓的條件下,無桿腔的壓力會大于有桿腔的壓力,那么活塞是否會向有桿腔一端移動?
* h' o! T/ F) Y& ]5 n5 ?" S. q可又沒有排氣口,那么活塞是否會移動呢?
* Z" G. j# B8 i4 y9 G1 e
% ~$ H. c! ]/ q( a& P9 Z有些想不明白這個問題,求教各位高人。* d8 M" f0 \7 b* r2 C
9 H* v4 Y- W$ e8 U2 {$ B0 ?9 U
另外,對于中泄式三位五通閥,當電磁閥磁鐵回到中間位置時,由于殘余壓力,活塞是否還會移動一小段距離?
+ x' _4 G2 M" B8 F6 m; c對于中封式,是不是應用比較普遍?/ d/ y' F/ y( q6 J

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2#
發表于 2012-11-7 19:26:11 | 只看該作者
你是準備用P型的會差動,應該不適合的。. k0 V! G9 y4 ]! X" l" J4 v) S
3#
發表于 2012-11-7 19:26:19 | 只看該作者
樓主% Q7 q7 C' e# _- N6 g
氣缸在中間是停不準的/ o' h- P. }! v2 P- `( z
并且很容易受氣壓的波動9 A; f6 F. K! z- v
用感應器根本停不來# I0 d) }1 H, X- i/ [
我試過的當感應器感應到以后5 F7 ]9 c- K8 j$ @8 ?8 J
氣缸還會跑20MM左右% x% I- i; S5 ?2 a7 m7 `
) {4 L# o' f! x: b/ u7 W8 T
電磁閥的話% w9 a+ \$ Z. X/ O" A9 D% }
選那種二頭帶線圈的+ w! L5 o. }' U% @! W7 ?
具體專業名稱忘記了
4#
發表于 2012-11-7 19:39:33 | 只看該作者
個人覺得用雙控 中位封閉式 電磁閥
5#
 樓主| 發表于 2012-11-7 19:41:31 | 只看該作者
上海阿輝 發表于 2012-11-7 19:39
1 W$ q% Z$ [. |- {個人覺得用雙控 中位封閉式 電磁閥

# j7 [& U; b2 w% u# x那中封式的會不會因為在電磁閥關閉之后,氣缸一段有殘余氣壓而導致活塞繼續運動一小段距離?
6#
 樓主| 發表于 2012-11-7 19:42:24 | 只看該作者
hongxing516 發表于 2012-11-7 19:26 , B/ M0 r: J" J+ G+ S3 w5 r% P
樓主* G: R- T- x7 u3 l0 T, l1 {
氣缸在中間是停不準的7 r! Y' b) E/ ^" R8 n
并且很容易受氣壓的波動

' p4 J2 p# Z+ M. D* O2 [呵呵,多謝
" C. O9 S$ g# b4 r確實是停不準5 ?- u- Z& U" S- C" F8 @
因為我的位置不要求那么精確,所以考慮采用氣缸. z+ p& G' o0 M5 i
2 U3 l+ m# _4 W, y! K
你說的那種兩頭都有線圈的叫雙電控電磁閥! m1 R$ F: J6 m; Y9 j% {4 @
7#
發表于 2012-11-7 19:50:52 | 只看該作者
hawk23 發表于 2012-11-7 19:41 8 p/ J/ s5 }" a/ q  X' F
那中封式的會不會因為在電磁閥關閉之后,氣缸一段有殘余氣壓而導致活塞繼續運動一小段距離?
& q$ S) f: i) K1 u" \
要看電磁閥復位彈簧力大小和活塞兩端壓力大小吧
8#
 樓主| 發表于 2012-11-7 19:53:05 | 只看該作者
上海阿輝 發表于 2012-11-7 19:50 & r+ f4 \; }# N2 a$ Y9 w1 `
要看電磁閥復位彈簧力大小和活塞兩端壓力大小吧
6 x* Q+ ]) \4 T& ^( D( ]
沒有差動的情況下
: N; H4 T* q# h" u9 j一端有壓力,一端是大氣壓
5 J" k( x& {! I: f$ ~- v+ K有壓力的那一端也就0.4MPa左右
4 \$ o6 G- H  ^* _' m9 ^/ u
9#
發表于 2012-11-7 21:42:23 | 只看該作者
hongxing516 發表于 2012-11-7 19:26 6 M& t6 b' W' ~) d
樓主
( ~. T5 v3 ], h; _+ m氣缸在中間是停不準的
3 s# H$ o6 C& i, o, L并且很容易受氣壓的波動
4 u$ C* c: N# s3 Q8 q7 r1 L0 m
那種應該叫雙向閥
8 Q( U1 e3 p+ s3 K  k, l
10#
發表于 2012-11-7 21:44:55 | 只看該作者
hongxing516 發表于 2012-11-7 19:26
3 _. A4 |* C0 p5 f$ B( T樓主
5 J; y8 t1 V) I( W3 W( b氣缸在中間是停不準的
: O9 d" N& A! y. V5 K3 m$ Y, e- S/ B/ b并且很容易受氣壓的波動
% I+ v. X3 ^) a. A" R
不會把    我 看亞德客氣缸資料上寫的控制精度在0.1MM左右了
6 R/ Y0 Y  ~6 U' n$ J( n
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