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關于中壓式三位五通電磁閥,請教

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1#
發表于 2012-11-7 19:09:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天在對電磁閥選型的時候遇到一個問題:
2 ?: s) t8 ?# p" k
9 |- ^; V8 |. K8 c( S  I我要給一個需要可以停在任意位置的氣缸選擇電磁閥。0 A7 y& n" a3 j6 n9 Z
由于精度要求不高,所以采用三位五通電磁閥,用磁性開關感應活塞的位置并控制電磁閥通斷。
  V0 M' k( s/ f7 _: `) m  E% Q* @2 ]我在考慮中壓式電磁閥。
- f+ w/ @: i. d' S+ L8 |中壓時三位五通電磁閥一般是用在什么場合下的?
- ^$ Q2 t( Y; m* u
5 u$ s' P% K# q8 z  ~1 W當磁鐵在中位時,P口和AB口同時連通,但氣缸有桿腔和無桿腔的面積不一樣,同樣氣壓的條件下,無桿腔的壓力會大于有桿腔的壓力,那么活塞是否會向有桿腔一端移動?. L* f$ n& G7 `" Y/ u. }. M8 V
可又沒有排氣口,那么活塞是否會移動呢?
1 s, p% W4 p( T; p- r: X' W; F/ z
6 ?; r& n1 _" |/ k. n有些想不明白這個問題,求教各位高人。9 S: u) K% {4 O6 Y5 f/ q6 u$ l

5 z+ \  }1 C& {5 Y& k. s另外,對于中泄式三位五通閥,當電磁閥磁鐵回到中間位置時,由于殘余壓力,活塞是否還會移動一小段距離?
" a0 F$ H4 q, ~5 ~- p對于中封式,是不是應用比較普遍?
/ q# n# T: V/ n2 R* k

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2#
發表于 2012-11-7 19:26:11 | 只看該作者
你是準備用P型的會差動,應該不適合的。) X7 z1 m* J7 J) ^# K0 C
3#
發表于 2012-11-7 19:26:19 | 只看該作者
樓主* R0 _7 Z  {6 @6 f- l
氣缸在中間是停不準的
! R4 l& \7 W: Y; `2 a7 v; {并且很容易受氣壓的波動
7 K8 a; E$ i6 v# r0 W用感應器根本停不來
1 q8 o( d* L2 h' K' o  U我試過的當感應器感應到以后; d5 j9 d* a3 @+ {' X9 e- J! e3 ?
氣缸還會跑20MM左右" S) ^; m7 A3 a+ x% E

9 W0 O0 d6 V$ a  V% h電磁閥的話$ C/ h8 e1 I- E# x& ^6 O
選那種二頭帶線圈的" ~+ Z9 S" W- m4 }# G: G0 m+ n
具體專業名稱忘記了
4#
發表于 2012-11-7 19:39:33 | 只看該作者
個人覺得用雙控 中位封閉式 電磁閥
5#
 樓主| 發表于 2012-11-7 19:41:31 | 只看該作者
上海阿輝 發表于 2012-11-7 19:39 ; [2 u! A4 |% O6 Q
個人覺得用雙控 中位封閉式 電磁閥
' S: G. C; y8 ^
那中封式的會不會因為在電磁閥關閉之后,氣缸一段有殘余氣壓而導致活塞繼續運動一小段距離?
6#
 樓主| 發表于 2012-11-7 19:42:24 | 只看該作者
hongxing516 發表于 2012-11-7 19:26 , C) K5 h2 s5 {
樓主
7 g2 l' ~$ {* z3 M6 F氣缸在中間是停不準的
7 @+ U, I9 W6 R8 s" b并且很容易受氣壓的波動

0 j3 _. d& \5 |! N- P; O; m* }呵呵,多謝
& [( c6 P1 s. _確實是停不準8 K. t- Q/ {% {3 J
因為我的位置不要求那么精確,所以考慮采用氣缸
' n" W; Y7 E$ F  K  h4 m( O: ?
; q0 e3 S, w8 W* l* G4 g你說的那種兩頭都有線圈的叫雙電控電磁閥* N; k9 L4 }, Y2 E# n% z$ F
7#
發表于 2012-11-7 19:50:52 | 只看該作者
hawk23 發表于 2012-11-7 19:41
6 |8 P0 O; O0 y4 V那中封式的會不會因為在電磁閥關閉之后,氣缸一段有殘余氣壓而導致活塞繼續運動一小段距離?
0 \1 v: m/ n0 {* p- D* L
要看電磁閥復位彈簧力大小和活塞兩端壓力大小吧
8#
 樓主| 發表于 2012-11-7 19:53:05 | 只看該作者
上海阿輝 發表于 2012-11-7 19:50 & `! V2 q, J! D# D+ j
要看電磁閥復位彈簧力大小和活塞兩端壓力大小吧

% F: c4 @8 f! Y  t沒有差動的情況下
, s& H( k9 G- y一端有壓力,一端是大氣壓8 `7 }0 a7 U4 p3 I2 O1 ^$ o
有壓力的那一端也就0.4MPa左右# R2 g8 Z3 A/ r% G' H! P& K; i( ]
9#
發表于 2012-11-7 21:42:23 | 只看該作者
hongxing516 發表于 2012-11-7 19:26
' S: e0 W9 g+ r% A( R3 I1 p樓主
4 n- N6 D7 Y6 o/ {0 p氣缸在中間是停不準的8 C% h( P! ~  p6 Y% |
并且很容易受氣壓的波動

9 E: f) p  i. G( g: `3 H那種應該叫雙向閥
  I4 a2 r/ w; ~8 p1 N& U3 a+ i
10#
發表于 2012-11-7 21:44:55 | 只看該作者
hongxing516 發表于 2012-11-7 19:26
7 {$ s# s& e' x5 p; k樓主
6 E7 Z* u/ J. P1 C- L氣缸在中間是停不準的
' G* B- t, F4 q4 o并且很容易受氣壓的波動

+ b$ u& D& S/ V4 e3 _/ k6 w不會把    我 看亞德客氣缸資料上寫的控制精度在0.1MM左右了) ~2 t2 O5 m9 a4 Y  b! J
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