快開題了，我的液壓方向到底是什么

英德康

$ T5 c. T$ r  C+ r. _! K這有一篇油缸的多支路控制和同步控制的文章供你參考，看是否能找到思路。
) t6 v2 E: g: E3 q# a5 E/ f7 m同意貝貝老師的看法，做研究要接合工程實際應用。
例如：起升油缸和行走馬達的同步控制多都采用分流集流閥，但后者與常見的流集流閥是不同的，后者在控制同步的同時，還需有防止打滑的功能。
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guoshao868

英德康 發表于 2012-12-16 11:03
這有一篇油缸的多支路控制和同步控制的文章供你參考，看是否能找到思路。
5 w, R0 z+ K" I5 w同意貝貝老師的看法，做研究要接 ...

" m0 ]0 c- A2 {非常感謝啊，謝謝你。

guoshao868

貝貝 發表于 2012-12-15 20:25
液壓其實說穿了就是控制壓力流量方向，由于控制閥切換有過度過程產生沖擊、振動等問題，然后要避免沖擊。大 ...

7 w$ R2 Q! P6 I' r貝貝老師您的一句話讓我有所感悟啊，我之前把做液壓元件跟液壓系統分開了，所以感覺沒有關于液壓系統的理論等等，所以感覺迷茫。我現在應該首先將主要的液壓元件弄明白，然后再結合實際的例子來學習液壓系統。謝謝貝貝老師.

一路走著

進了學學

徐金輝

到是設計問題呀，不是一般人懂。
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