快開題了，我的液壓方向到底是什么

英德康

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這有一篇油缸的多支路控制和同步控制的文章供你參考，看是否能找到思路。
同意貝貝老師的看法，做研究要接合工程實(shí)際應(yīng)用。
& H' p' X; T7 n1 Q例如：起升油缸和行走馬達(dá)的同步控制多都采用分流集流閥，但后者與常見的流集流閥是不同的，后者在控制同步的同時(shí)，還需有防止打滑的功能。
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guoshao868

英德康 發(fā)表于 2012-12-16 11:03
* Y$ _6 D$ m; d( k這有一篇油缸的多支路控制和同步控制的文章供你參考，看是否能找到思路。
同意貝貝老師的看法，做研究要接 ...

1 u5 |; q$ g4 t* H& a非常感謝啊，謝謝你。

guoshao868

貝貝 發(fā)表于 2012-12-15 20:25
2 p. B; F  y8 B9 A) U- {液壓其實(shí)說穿了就是控制壓力流量方向，由于控制閥切換有過度過程產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)等問題，然后要避免沖擊。大 ...

貝貝老師您的一句話讓我有所感悟啊，我之前把做液壓元件跟液壓系統(tǒng)分開了，所以感覺沒有關(guān)于液壓系統(tǒng)的理論等等，所以感覺迷茫。我現(xiàn)在應(yīng)該首先將主要的液壓元件弄明白，然后再結(jié)合實(shí)際的例子來學(xué)習(xí)液壓系統(tǒng)。謝謝貝貝老師.

一路走著

進(jìn)了學(xué)學(xué)

徐金輝

到是設(shè)計(jì)問題呀，不是一般人懂。
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