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樓主: guoshao868

快開題了,我的液壓方向到底是什么

 火.. [復制鏈接]
11#
發表于 2012-11-15 09:53:54 | 只看該作者
你的問題還是需要自己好好考慮!
12#
 樓主| 發表于 2012-11-23 10:30:30 | 只看該作者
貝貝 發表于 2012-11-14 15:29
$ R0 T# i+ K/ H& c" _; Y不怕問題有沒有人研究,通過你的調查真正發現問題難點在哪里,然后下手分析研究都是可以的,真正形成自己的 ...

( H+ S5 ~+ ^/ w前兩天給老師匯報了一下開題報告,被老師批了。說寫的太籠統,沒有技術含量,難度系數低。讓我繼續查看文獻,讓從多液壓缸控制中找一個具體的研究點,有針對性的去研究。哎,我也感覺多缸控制方面有可研究點,但是還沒有找到具體的點,愁啊- ]1 J1 x; S6 |
13#
 樓主| 發表于 2012-11-23 10:31:42 | 只看該作者
liang1985 發表于 2012-11-15 09:53 $ y4 B" S- O7 r) q" L1 ~9 E) I3 Q
你的問題還是需要自己好好考慮!
- D) G7 S$ L; J! Y
我現在都陷入怪圈了,自己考慮不出什么來
14#
發表于 2012-11-23 16:19:12 | 只看該作者
我們也要開題了,做的就是振動條件下TBM液壓系統的動力學行為,依然毫無思路........   
15#
 樓主| 發表于 2012-11-23 20:06:42 | 只看該作者
┢┦aΡpy 發表于 2012-11-23 16:19 # o) D! B9 P/ ~& ?( z, O# c
我們也要開題了,做的就是振動條件下TBM液壓系統的動力學行為,依然毫無思路........
" i+ J* {9 I. Q2 ?0 I, m3 P" A
哎,我被導師批了,說我寫的太寬泛,難度系數低,讓我自己再挖掘更深的點來研究,哎 我現在也無思路了。弱弱的問一句你們的TBM研究是863\973嗎?
16#
發表于 2012-11-24 16:37:55 | 只看該作者
兩位研究內容看來比較實在了。所以挨批
9 |: r# H* h& T% `! F給我的感覺,許多地方就是要把已經解決的問題都說沒解決,然后用什么深奧的算法去創新
) @1 z$ S! \8 e0 V) L4 w液壓的博士,很多時候干活用的pid,寫的時候都是神經網絡魯棒什么的,這就有了新意,有了創新,哈哈
17#
發表于 2012-11-26 22:35:22 | 只看該作者
這個真還有點迷茫   我也不知道   希望高手指導
18#
發表于 2012-11-29 22:57:27 | 只看該作者
“貝貝老師”分析問題很有些深度。
19#
 樓主| 發表于 2012-12-15 11:43:04 | 只看該作者
貝貝 發表于 2012-11-24 16:37
4 a' G( z& K1 W. C兩位研究內容看來比較實在了。所以挨批& O3 I( d* }, n6 E1 W! x% |
給我的感覺,許多地方就是要把已經解決的問題都說沒解決,然后用什 ...
$ r5 ?+ d: i8 `3 d. ~  t9 J, ^
貝貝老師,我總感覺液壓學習的挺模糊的,液壓知識不系統,但又不知道該怎么去學,貝貝老師你感覺液壓方面的碩士或博士應該怎么學習呢,或該側重學習什么呢,先謝謝貝貝老師了。
+ ]: h% F8 |5 r% G% q% R7 ?% q! z
20#
發表于 2012-12-15 20:25:24 | 只看該作者
液壓其實說穿了就是控制壓力流量方向,由于控制閥切換有過度過程產生沖擊、振動等問題,然后要避免沖擊。大多數的元件都圍繞這個角度出發解決問題,當然系統也是如此。
  j( m- a" S5 Y; h$ K- X* E* p9 x/ @掌握本質,找本液壓元件,熟悉各類元件性能,中間穿插系統的教材,結合你的工程實際,最終發現很簡單的。
5 o. n" B! w, _, [7 R% E我和我的學生講:液壓設計師就是大夫,首先必須系統學習人體構造及各器官功能,然后就要根據現象分析病因并有針對性的下藥了。
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