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液壓油缸下降抖動問題

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1#
發表于 2012-10-31 17:06:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家好!麻煩請教大家一個問題,我們檢修的多功能天車陽極油缸上升的時候沒事,就下降的時候抖動很厲害,它中間有個板式平衡閥,我調了很多次,偶爾會好點兒但提上東西又重復之前故障了,請問這是什么原因呀?
' @5 x( y( s5 N+ I- t4 u% U1 [: o- I3 @& m

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2#
發表于 2012-10-31 17:52:04 | 只看該作者
弱弱問一句,樓主用平衡閥是用來干嘛的?/ V' O7 X# A# W3 s/ P. t5 s
我記得平衡閥好像是為了防止溜缸用的
, J$ t' o" z- z( a樓主的情況是活塞抖動還是活塞爬行?
3#
發表于 2012-10-31 17:52:26 | 只看該作者
可能是因為平衡閥閥芯抖動的原因,可以通過加阻尼孔的方式來消除
4#
發表于 2012-10-31 17:52:46 | 只看該作者
可能是因為平衡閥閥芯抖動的原因,可以通過加阻尼孔的方式來消除
5#
發表于 2012-10-31 18:41:13 | 只看該作者
本帖最后由 spkage 于 2012-10-31 18:46 編輯
, F9 {5 h. P# C6 B0 C* q, `
) L! d2 X! t8 E' y0 ?最好附上液壓原理圖。平衡閥由一個單向閥和一個溢流閥并聯組成,抖動是因為溢流閥不斷的在溢流和截止之間切換。首先檢查一下液壓系統是否混入空氣,其次檢查溢流閥壓力是否太大,如果是太大的話,下降(設油缸B端進油)時溢流閥前端壓力要增大(或者說“憋”)到一定程度溢流閥才溢流(而不是正常情況下的一旦操作油缸B端進油就溢流),而一旦溢流,溢流閥前端壓力馬上變小,溢流閥馬上轉換到截止狀態,若再次溢流則又得繼續“憋”。不停在憋和溢流之間切換,出現抖動現象。正常溢流閥的設定壓力P應該是,既能承受天車所允許承受最大重量的壓力Pg(就是說天車升起狀態時將最大重量放在天車上且不對天車進行操作,天車不下降),又能保證在承受最大重量Pg再加上油缸進油時油的壓力P輸入時要溢流。即Pg<P<(Pg+P輸入),取一個合適值即可。
6#
發表于 2012-10-31 18:41:44 | 只看該作者
最好上個圖紙
7#
發表于 2012-10-31 21:54:33 | 只看該作者
最好是貼個圖,可以結合分析一下
! n: E4 G- _+ R8 e: J, |% e
8#
發表于 2012-11-4 18:34:51 | 只看該作者
最好是貼個圖,可以結合分析一下 6 F; ^& T! a5 p6 ]# i/ x. p
9#
發表于 2014-5-16 14:10:51 | 只看該作者
spkage 發表于 2012-10-31 18:41 / K) H6 l+ c% N
最好附上液壓原理圖。平衡閥由一個單向閥和一個溢流閥并聯組成,抖動是因為溢流閥不斷的在溢流和截止之間切 ...
: `1 N/ B1 k( B+ a, [4 N
正理
10#
發表于 2017-7-10 21:18:44 | 只看該作者
學習了,那上升不出現是因為壓力較大?下降時重力成了一部分動力,壓力降低,從而引起抖動?
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