驅動車輪的馬達液壓系統采用閉環控制還是開環控制？

自定義的旋律

各位前輩：
  大家好！在液壓系統的設計中，遇到一點難題，才疏學淺，搞不懂，在這里請教一下各位前輩。
  設備是一款工程車輛，驅動形式采用液壓馬達四輪驅動，轉向采用四個液壓油缸驅動；
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  e( v, Z9 T! D) l2 F  遇到的難題：
    1.驅動車輪的馬達液壓系統采用閉環控制系統還是開環控制系統；
7 ?$ ?- c8 ^8 {5 @' P" \    2.驅動車輪的液壓馬達采用柱塞式馬達還是葉片式馬達；
    3.轉向油缸的液壓系統采用閉環控制系統還是開環控制系統；
    4.在上述兩個液壓系統的設計中，還有其它需要注意的地方嗎？
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  初入機械行業，對液壓系統不懂，望各位前輩不吝賜教，拜托了！

鑫森淼炎垚

“工程車輛”，還是開環控制。

液壓系統技術

不知道樓主的具體工況，不敢妄下定論    現在一般移動機械上用的比較多的是，閉式系統開環控制，驅動馬達用雙速柱塞馬達，轉向分前輪轉向，四輪轉向和后輪轉向，且都是用專用轉向閥控制

未來第一站

0 l8 q! g  L* h, [! ?1 N4 K& e4 q8 U1，工程車輛采用閉環系統，無論從控制還是結構上都是優點多多。
2 o$ ]3 W& u/ E1 q( D# V, z2，優選柱塞式馬達（有經向和軸向），葉片式無論轉速，壓力，工作環境要求都不太適合。
5 j+ r$ v. s2 C6 E6 p3，轉向油缸不存在開閉環控制，我認為這是你的難點，應為你可能需要完成幾個輪子的協調控制。
4，像樓上說的，建議樓主多看一些現有典型工程機械的液壓控制系統，工程機械上很多動作結構其實都已經模塊化成型了，樓主不必絞盡腦汁去自己設計的，比如說轉向。

自定義的旋律

液壓系統技術 發表于 2016-12-26 10:54
不知道樓主的具體工況，不敢妄下定論    現在一般移動機械上用的比較多的是，閉式系統開環控制，驅動馬達用 ...

勞煩大俠，辛苦了！
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自定義的旋律

未來第一站 發表于 2016-12-26 11:08
* H: P* C8 m: i- A1，工程車輛采用閉環系統，無論從控制還是結構上都是優點多多。
4 l  p5 X: c9 h- s& D* i$ B/ ]7 l. n2，優選柱塞式馬達（有經向和軸向），葉片 ...

' E2 o7 ]  X, R2 M/ a勞煩大俠，辛苦了！
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universal

樓主是不是把閉式系統和閉環控制搞混了，前者是液壓概念，后者是控制概念。

自定義的旋律

universal 發表于 2016-12-26 14:39
樓主是不是把閉式系統和閉環控制搞混了，前者是液壓概念，后者是控制概念。

我不太懂，應該是“液壓系統技術”這位大俠說的閉式系統，開環控制！
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holder

樓主什么車輛啊