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樓主: 筱羽

在課本上找到一道經典題,把論壇兩個火帖給完美解答了

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31#
發表于 2012-10-20 23:36:51 | 只看該作者
很不錯。
32#
發表于 2012-10-21 09:03:04 | 只看該作者
樓主的措施是降低應力幅來提高疲勞強度吧,還有改善螺紋牙上載荷分布或減小應力集中及制造工藝上來提高的
33#
發表于 2012-10-21 09:59:59 | 只看該作者
表示不錯
34#
發表于 2012-10-21 11:17:17 | 只看該作者
受教了,課本學死了
35#
發表于 2012-10-21 13:13:49 | 只看該作者
我覺得兩個案例原理都是一樣的,都是通過增加螺絲的長度,提高螺絲的抗沖擊防松的作用,油缸那個只是相當于把長套筒直接做在了缸體上,這樣雖然加工不便,但相對于在外面加套筒比起來更美觀一些,也不會有外部干涉的問題(缸體壁厚強度允許的情況下).
36#
發表于 2012-10-21 15:04:51 | 只看該作者
贊一個!
37#
發表于 2012-10-21 22:03:15 | 只看該作者
元芳,你怎么看?
9 s& Q: g& W4 [  N& f
38#
發表于 2012-10-21 22:09:41 | 只看該作者
膜拜樓主
39#
發表于 2012-10-21 23:16:12 | 只看該作者
學習了
40#
發表于 2012-10-22 09:05:21 | 只看該作者
不錯,受教了,通過降低螺栓應力幅來提高疲勞強度
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