昨晚汽車發動機報警燈亮起，發動機抖動，啥原因，第三次了，車里程3W公里

單車居士

以前神燈2次亮的情況，第一次是離合器放的太快熄火，發動起來，怠速就不穩了，有抖動，轉速忽上忽下，掛1檔起步要大腳油門，不然熄火，開一段距離后，人為熄火，再點火，怠速又穩了，什么原因？
第二次是速度下來掛錯檔了就熄火了，發動汽車，發動機燈報警，怠速還可以，我就4000轉開，開了5KM左右到公司，在發動燈就不亮了。

我很呆

振動如此強烈。要么磨損巨大。要么燃料輸送不均。檢查噴油還有火花塞。

2266998

1，自動阻風門有故障了，
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2，水溫感應器有故障了，水溫錯誤信號引起風門誤動作，
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簡單問題，這個問題到4S店肯定被人家宰，跑不掉的，

單車居士

2266998 發表于 2012-10-17 17:39
1，自動阻風門有故障了，

, s4 E% z2 L# t2，水溫感應器有故障了，水溫錯誤信號引起風門誤動作，

  t! m1 q8 f! d9 D) k998師父，我自己可以診斷維修嗎？如何下手？休息天打算把節氣門給洗下

單車居士

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/ K5 f1 r! @1 ^4 O' g& C汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發動 機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，是車主們討論比較多的焦點.
# N, {" r1 r% c如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那么節氣門臟了該怎么處理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。
　　在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
　　清洗完畢以后，再按照剛才拆卸的程序，裝好后就要開始節氣門的初始化，清洗節氣門后，初始化是必須的，因為電腦調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處于正常狀態。
　　而清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節氣門還保持著以前的開度，那么就會造成進氣量過大，造成的后果是，啟動時發動機抖動，而且加速無力，發動機故障燈也有可能點亮。（自動阻風門應該就節氣門）

單車居士

jdys 發表于 2012-10-19 11:06
有些車清洗完節氣門后要做基本設定的，就是把長時間行駛后車載電腦自適應后的節氣門開度恢復至初始值。

這個我已經知道怎么做了，汽車之家上有教程的。高轉速開了2天，現在燈又不亮了，發動機抖動也不抖了