替代力士樂的液壓泵和馬達(dá)進(jìn)入中國市場如何做推廣

Sashawgh

我們是一家俄羅斯公司，專業(yè)生產(chǎn)液壓泵和馬達(dá)，有著九十多年的制造歷史，曾經(jīng)生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)螺旋槳和航天器的液壓設(shè)備。二戰(zhàn)期間榮獲蘇聯(lián)保衛(wèi)獎。50年前轉(zhuǎn)行制造液壓泵和馬達(dá)，如今俄羅斯市場占有率已達(dá)80%，因此我們打算開拓新的國際市場。70年代初我們經(jīng)過力士樂的授權(quán)開始生產(chǎn)柱塞泵，因此我們的產(chǎn)品可以完全替代力士樂。我們沒有很多在中國做市場推廣的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我們想提高產(chǎn)品知名度，做一下市場推廣，不知在中國制造企業(yè)如何做推廣，因此想向各位專業(yè)前輩請教經(jīng)驗(yàn)。

我們已經(jīng)打算這么做：
1.在中國尋找有實(shí)力里經(jīng)銷商代理我們的品牌。我們正在隆重招商，有興趣的經(jīng)銷商可以聯(lián)系我們。
2.我們也考慮在中國進(jìn)行本土生產(chǎn)，雖然我們的供貨周期已縮短至二個(gè)月，但是我們還是希望在中國本土生產(chǎn)或者建立倉庫，這樣可以更加方便國內(nèi)客戶。正在尋找愿意做OEM的廠家。
3.我們已經(jīng)于中聯(lián)重科進(jìn)行了配套，因此也希望能為其他工廠進(jìn)行配套。

在市場推廣方面，您還有更好的辦法嗎？ 歡迎各位同行洽談合作。

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毛子的液壓產(chǎn)品在中國沒有推廣的余地，可能性非常小，

首先，中國是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，低貨值運(yùn)轉(zhuǎn)模式，舉例說，俄羅斯棒、線廠現(xiàn)在還建30萬噸規(guī)模的呢，中國沒有這個(gè)規(guī)模的，都大許多，因?yàn)槭堑透郊又档慕?jīng)濟(jì)，必須是連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)模式，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間是個(gè)極其重要的參數(shù)，俄羅斯產(chǎn)品沒有這個(gè)能力，

高檔的液壓設(shè)備，俄羅斯又不行，必須用米、德、日的，

矛盾在這里，

universal

航天液壓又名一次性液壓，存著還行，用久了就掛，設(shè)計(jì)思想不適用于一般民用。國內(nèi)老拿航天唬人，其實(shí)照比航空液壓差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

everfree

國內(nèi)工程機(jī)械的配套液壓件市場空間還是很大，只要性價(jià)比有競爭力，配上套問題不大。傳統(tǒng)國產(chǎn)相當(dāng)一部分是蘇聯(lián)產(chǎn)品的后代，制造方式則是天朝的了，質(zhì)量、壽命可想而知。做OEM的風(fēng)險(xiǎn)很大的，控制不了質(zhì)量，還是自己設(shè)廠生產(chǎn)才行，但是俄羅斯管理不是強(qiáng)項(xiàng)，玩不了天朝人，因此在中國設(shè)廠的風(fēng)險(xiǎn)也很大。還是在俄國生產(chǎn)出口到中國更可行。德、意、美、日的生產(chǎn)主要還是在原地，是有原因的。

Sashawgh

嗯，多謝大家的寶貴意見，尤其是樓上的，同意您的看法。我個(gè)人認(rèn)為我們的產(chǎn)品在國內(nèi)還是有市場的。我們的質(zhì)量應(yīng)該不是很大問題，畢竟在俄羅斯的市場占有率已經(jīng)有80%，已經(jīng)用在幾百萬臺的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、攪拌機(jī)等工程機(jī)械上面，在俄羅斯是有口碑的。而國內(nèi)幾乎所有的工程機(jī)械廠家都希望把產(chǎn)品出口到俄羅斯，因此配套方面我們也許有優(yōu)勢，而且我們現(xiàn)在已經(jīng)跟中聯(lián)配套上，跟中國船舶的齒輪箱子公司也組成了配套系統(tǒng)。當(dāng)然，價(jià)格方面也比德國的有競爭力，交貨期也盡量在縮短，我們現(xiàn)在中國銷售量也逐漸增長，即便做我們的經(jīng)銷商，利潤空間也會相當(dāng)不錯(cuò)。 所以，我絲毫不懷疑我們在中國的市場前景，我們現(xiàn)在缺少的不是對質(zhì)量的質(zhì)疑，而是產(chǎn)品的知名度和品牌的識別度，因此在國內(nèi)市場我們要加大市場宣傳力度，只是目前我們對中國市場的推廣模式不太熟悉，因此想向各位請教，多謝！

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貌似國內(nèi)一些機(jī)器制造廠用的液壓泵還是蘇聯(lián)時(shí)期設(shè)計(jì)的產(chǎn)品

everfree

無非是配套市場和配件市場兩方面。
配套市場，既然已經(jīng)進(jìn)入中聯(lián)了，進(jìn)其他大廠方式也基本相同，照樣來就行，進(jìn)中聯(lián)本身就是說服力很強(qiáng)的廣告。
配件市場，就是通過經(jīng)銷商和廣告。
既然公司規(guī)模這么大，為什么不透露一下名稱呢？在社區(qū)投放個(gè)廣告就更好啦。{:soso_e113:}

開心

是否能夠替代不二越的泵?

長江漂流

我想還是替國內(nèi)的液壓件生產(chǎn)廠家出出主意吧，我們的社區(qū)有這么多的資源，液壓件廠家何不把攻關(guān)的問題發(fā)到網(wǎng)上來呢？發(fā)動大家的力量總會有那么一、二個(gè)產(chǎn)品在質(zhì)量上面突破一下吧？
  臺灣廠家的一些工程師也是進(jìn)行集體攻關(guān)，把別家的產(chǎn)品N多次地拆了裝，裝了拆之后多少會有收獲的。

y_bond

everfree 發(fā)表于 2012-10-11 21:17
無非是配套市場和配件市場兩方面。
配套市場，既然已經(jīng)進(jìn)入中聯(lián)了，進(jìn)其他大廠方式也基本相同，照樣來就行 ...

大俠，能科普一下么？
什么事配件市場，什么事配套市場。